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中国已建成10多条军用战机高速公路战备跑道
中国发展门户网 www.chinagate.cn  2010 年 06 月 21 日 
关键词: 部队 解放军 航空军事运输 高速公路 军交运输 水路军事运输 军地一体化
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未来作战,保障部队大规模投送、远程投送、高速投送

新世纪新阶段我军新的使命任务,对军交运输保障提出更高的要求,如何保障部队在规模上走得更多、在距离上走得更远、在速度上走得更快?通过几十年建设实践,我军军交战线官兵对提升战略投送能力建设有了新的探索。

——加快发展以海空运力为重点的战略投送力量建设。以保障我军多方向、远距离快速机动为目标,抓紧建立立体程度更高、运力结构更加合理的运输力量体系。

增加大型运输机数量,优化航空运输力量的结构比例,重视发展运输直升机力量,提高跨越复杂地形和垂直保障能力。加快研制生产和购置大型运输舰船等装备,提高战略海运能力。

——构建运转高效的军交运输体制机制。实践证明,军交运输保障作为部队机动和后勤保障的关键性要素,只有统筹规划、集约使用,才能实现军地各种运输力量的有效衔接和优势互补,确保部队行动需要。

去年下半年,我军4个军区的4个成建制陆军师、数万名官兵参加跨区演习,动用各种车辆和武器装备之多,部队机动总里程之长,堪称我军军演之最。民航、铁路、公路联合投送成建制部队,高效运转的军交运输体制机制为保障演习成功做出了重要贡献,成为一大亮点。

——提高信息化条件下战场保通能力。在新形势下,必须根据信息化战争的特点和要求,针对交通运输线易遭打击破坏的特点,对重点交通目标科学分类分级,搞好隐蔽伪装,变被动防护为主动防护,变普遍防护为重点防护,把交通线路、重要目标、技术装备、运输工具等纳入整体防护体系之中。

加强交通专业保障队伍建设,根据作战任务和交通保障需要,把铁路、公路、水路、民航、通信等各类交通专业保障队伍建实、建强,确保关键时刻拉得动、用得上。

来源: 解放军报
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