注入数据包使卫星升高

根据西安、北京两地对该星与空间废弃物在轨运行情况的监控数据，经过卫星总体、卫星测控、用户的协调和沟通，决定立即实施卫星安全规避的轨道控制措施。

按照这一要求，型号总指挥、总设计师与项目办连夜商量轨控对策，并组织精干队伍于次日早晨分赴两地紧急处理。型号总指挥、总设计师带着一些技术人员赶赴西安，型号副总设计师奔赴北京，进行技术支持。

10月2日下午，根据最新轨道数据预测，次日凌晨废弃物距卫星径向最近距离可能只有160米，比原先预测的数据更近，威胁更大。

有关单位召开了首次轨控联席会议，明确了“保证卫星运行安全、保证轨控实施安全”的“双保”方针，并制定了轨控操作步骤，即：先在测控站可见范围内确认卫星状态，然后注入数据包使卫星升高，实现轨控，规避碰撞风险。通过注入轨控参数数据包，卫星喷气若干秒后，实现了轨道位置的调整。

10月3日，继续对卫星进行轨道测量，监测卫星状态。

凌晨4时57分，监测数据显示该星状态正常，已安全越过曾预告可能与空间废弃物发生碰撞的警戒区。6时49分，卫星轨道精确测量完成，姿轨控系统完全恢复成轨控前状态。经查与其它可跟踪空间废弃物的碰撞概率已跌出告警排名前10位。

至此，全部轨控措施实施完成，国内首次主动规避空间废弃物获得成功。

（据中国航天科技集团公司网站、人民网）