首 页 要闻 图片 发展观察 新闻跟踪 经济发展 减贫救灾 社会发展 全球招标投标 商务资讯 观察思考 发展报告 数字报告 白皮书 中国之窗 世行在中国
专家专栏 政策解读 宏观经济 区域发展
行业动向
行业规划 金融证券
金融法规
贸易发展 工程项目/ 数据库/周刊 企业发展
国情公报 经济数据 经济名词 采购商
发展要闻  -胡锦涛出席联合国气候变化峰会并讲话/四点主张/全文 会见奥巴马 -日本记者违规报道国庆彩排时遭打 中方回应 坚决反对核武器扩散 -国庆阅兵人工影响天气 新闻中心开放 外媒猜测52种新式武器亮相 -河北钢企重组 中国钢铁巨头座次面临重排 钢材市场显现见底迹象 -中石化"非垄断"说遭讽:凭啥跟国家要红包 中国电信取消异地漫游 -大连两个海岛拟整体出租 租赁者可自主规划 渝沪高速今年内贯通 -高雄播热比娅纪录片大陆团退房 江丙坤:影响两岸关系/外交部答问 -新版律师和律师事务所执业证书10月1日起启用 办法全文 答问 -外资重整进军中国房地产业 新保险法或将释放2360亿资金入楼市 -扶持中小企业意见出台 要加快创业板建设
首页>>科技动态
未来七大工程奇迹:火星环境地球化(组图)
中国发展门户网 www.chinagate.cn  2009 年 09 月 23 日 
字号:    打印本文章 写信给编辑

4.哥达基线隧道

哥达基线隧道

哥达基线隧道长约95.3英里(约合153.5公里),现正在阿尔卑斯山地下开凿

哥达基线隧道长约95.3英里(约合153.5公里),现正在阿尔卑斯山地下开凿,将在10年内竣工,建成以后将是有史以来人类建造的最长的地下隧道。届时,行驶在哥达基线隧道的高速列车的速度将达到每小时155英里(约合每小时250公里),大大缩短瑞士苏黎世和意大利米兰之间的旅行时间,与此同时还将解决当前商业和客运交通面临的种种障碍,这些问题现在困扰很多的山区高速路和铁路线。

哥达基线隧道最困难的施工段长57公里,经过哥达山丘以下近2000英尺(约合600米)处。据估计,在隧道施工过程中,必须要将4.59亿立方英尺(1300万立方米)的石头开凿搬运出去,这些石头足以将五个吉萨大金字塔填满。上图是一台大型掘进机开凿隧道的镜头。

来源: 新华网
   上一页   1   2   3   4   5   6   7   下一页  



相关文章:
"火星之旅"辐射大 宇航员很难熬过200天
太空机器人2.0:智能型火星车可自主决策[组图]
俄专家:人类登火星的最佳时间在100年后
NASA公布火星宽达800米维多利亚火山口照片
中国"萤火一号"通过考核 下半年去找"火星人"
中国首颗火星探测器运抵俄罗斯 准备10月发射
美国登月3雄时隔40年再聚首 放眼登火星(图)
科学家详解火星降雪:与地球极区类似
中国首个火星探测器荷载不超30斤 将揭火星有水之谜
火星被发现曾有湖泊 科学家加紧寻生命迹象(图)
图片新闻:
中国造大飞机明年启动订单 努力目标是90架
未来十大替代能源排行榜(组图)
更多 >>