1969年时的阿姆斯特朗

在美国宇航局准备庆祝人类首次登月40周年纪念日之际，一本将于5月7日出版的新书《飞向月球》首次披露了一个鲜为人知的内幕：当“阿波罗11号”飞船抵达月球时，由于“鹰”号登月舱燃料箱漏气，导致登月舱飞向月球速度过快，差点坠毁在巨岩和乱石上。所幸的是，阿姆斯特朗临危不乱，在登月舱燃料耗尽前30秒及时找到安全着陆地点，驾驶登月舱成功地降落月球表面。

氧气突然泄漏

“登月舱”即将坠毁

1969年7月20日，美国“阿波罗11号”飞船使用比现代手机还“原始”的导航科技，载着美国宇航员阿姆斯特朗和艾尔德林首次登上了月球，实现了人类历史上伟大的一步。然而，当阿姆斯特朗在月球表面发表“这是个人的一小步，却是人类的一大步”的著名演讲时，很少有人知道，“鹰”号登月舱由于燃料箱漏气差点坠毁月球，阿姆斯特朗和艾尔德林差点长眠在月球上！

据悉，当“阿波罗11号”飞船的“鹰”号登月舱和“哥伦比亚号”指挥舱分离之后飞向月球表面时，登月舱的燃料箱开始轻微漏气。对于这样一艘巨大的飞船，燃料箱氧气泄漏的力道只比人体呼吸的力道稍微重一点，所以包括登月舱中的两名宇航员、以及NASA地面控制室中的数百名技术专家都没有觉察到这一轻微的漏气现象。

然而当“鹰”号登月舱在自动控制状态下飞向月球表面时，在太空真空条件下哪怕是最轻微的气体泄漏，都会使登月舱以比计划中更快的速度飞向月球表面，使登月舱过早和月球表面“零距离接触”，从而摔得四分五裂。

阿姆斯特朗临危不乱

避开乱石堆安全降落

当阿姆斯特朗注意到登月舱正飞向月球表面一个巨大陨坑边缘的乱石堆时，他立即意识到出了问题，因为这些月球乱石个个都像小汽车一般庞大，如果登月舱在那儿降落，肯定会立脚不稳，摔得散架。

意识到危机的阿姆斯特朗立即将“自动驾驶”模式更改为“手动控制”，他用手操控“鹰”号登月舱飞过了迎面逼来的月球乱石堆，登月舱燃料够用时间已经不到30秒，登月舱计算机也发出了严重超负荷警告，幸运的是，就在这生死攸关的紧急关头，临危不乱的阿姆斯特朗终于成功找到了一处安全着陆地点，驾驶登月舱平稳降落月球。接着NASA地面控制室中就听到了阿姆斯特朗平静的声音：“休斯顿，这儿是宁静海基地，鹰号已经着陆。”