昨日上午，酒泉卫星发射中心召开新闻发布会，中国航天科技集团公司研发部部长贾可、宇航部副部长姜卫星在会上介绍了神七飞船和长征2号-F运载火箭的相关情况。

■轨道舱：去掉了留轨功能

据介绍，作为与“神六”的一个不同之处，“神七”飞船在航天员完成任务准备返回地球时，轨道舱将不再继续驻守轨道，而是与返回舱分离，坠入大气层燃烧并消失。为此神七飞船在神六飞船轨道舱的基础上进行改装，去掉了留轨功能；轨道舱“一舱两用”，同时具备气闸舱和生活舱的功能。

■返回舱：取消部分测量设备

为适应首次三人满载执行任务，增加一名乘员座椅；人员的增多，也意味着飞船生存环境保障负荷的增大，因此增加了消耗品的配置；对返回舱的配置进行了优化调整，取消了不影响任务的部分测量设备，减轻了飞船重量;返回舱里的座椅缓冲器提升方案由采用火工品爆燃提升改进为压缩空气提升方案；体现了“安全、绿色”的理念;为了提高伞系统的可靠性，改进了降落伞的设计。

■推进舱：安装中继卫星终端

推进舱前段安装了“天链一号”数据中继卫星终端设备，具有图像和伴音下传功能。任务期间将进行神舟七号与“天链一号”中继卫星间的中继链路试验。

■外观：少一对太阳能帆板

轨道舱与“神五、神六”相比，由于神七轨道舱没有没有留轨功能，就相应减少一对太阳能电池帆板，形象地说，飞船少了一对翅膀；出舱舱门直径增大，便于航天员进出；轨道舱外前端安装了5个复压气瓶组件。