中国网：就目前监测到的情况看，各项的天气指标还是适合飞船的发射。但是在发射的当天，最怕遇到的天气是什么样的？如果这种天气发生了，我们有没有相应的应急预案？

乔林：一个是风的影响，再一个是雷电天气的影响。实际上从现在来看，可能造成影响的这两个因素不会出现。当然，你讲到有没有什么措施，我想航天发射的窗口是根据航天的发射要求来制定的窗口。这个窗口制定以后，就看天气是不是适合在这个窗口期间进行发射。如果天气不合适，我想航天部门会采取一些措施，比如推迟发射，会进行这样的考虑。当然，我们气象服务的专报和预报的信息也是提前五天向他们进行呈送，我想他们会提早做出安排。

气象预报要特别精细

中国网：据我们所知，在火箭发射之前要进行燃料加注。但是在燃料加注之前要有一个非常关键的决策，就是天气方面的。因为一旦它加注了，就是不可逆反的。我想这对预报员的压力非常大。您是这方面的专家，我想了解一下，对于载人航天的气象预报究竟要达到多么高的精确度？

乔林：对于预报来讲，比如我们通常对风的预报，有人会报小于三级，或者是四级左右。因为每一级风是有一个风速的范围，比如你报四级，那么四级的风可能跨度在几秒/米到几秒/米。但对于载人航天来讲，它要求就是在8秒/米以下，所以我们对风的预报就采取一种更精细的预报。

另外，我们对于发射之前，比如在24小时之内，我们会把预报精细到三小时的间隔，每三个小时天气是什么样的。从风、天气的云量是不是有降水，能见度是不是有沙尘天气，是不是有雷电发生等等，这些就会提供更精细的预报。刚才你讲到火箭燃料的加注有一个不可逆转性，当然我们是提前五天把我们的预报信息呈送上去。

空间天气比较平稳 适宜神七发射

中国网：王主任，明天我们的神七就要发射了，在发射成功以后，整个在空间我想气象的保障服务也是非常关键的。您首先能不能给我们介绍一下空间气象都有哪些特点，预报它的难点在哪里？

王劲松：首先我想应该了解一下空间天气是什么。实际上这次神七发射过程是一个很好的解释空间天气的一个机会，我们通常知道，在发射的时候，我们需要进行气象的保障。气象保障是指从它地面发射，达到二三十公里之后，这段距离都是我们通常说的天气保障的范围。现在空间天气是从这个高度再往上，这个区域整个都属于空间天气的范围。

事实上，我们现在从业务角度说空间天气的时候，是指从地球的三十公里以上，一直到太阳表层大气的整个范围中发生的所有类似于天气的过程，我们都称之为是“空间天气”。所以这里有一个很奇怪的感觉，我们在说空间天气的时候我会说到太阳，这是空间天气和地面天气最大的不同。

我们说空间天气的时候有两种方式来说。一个是天气，短期的好与坏。最近这段时间，空间天气对于神七的发射非常有利，它的意思是没有突发性的事件，就是指太阳没有爆发性的事件。所以真正的空间天气，我们最关注的是太阳的状态。太阳很平静，就很好；如果太阳爆发了，它有大量的物质和能量要到地球上来，影响我刚才说的从地面三十公里以上区域的整个状态，这就是一种好与坏的天气。

另外一种概念，我们也可以称之为类似的“空间气候”。它有些区域目前整个是很平静的，但是就有些地方不好，有些地方好。比如现在北方冷，南方还很热，这是一个区域性决定它必须是这样的。这次神舟在绕地球飞行的时候，它就会经历一些好的区域和恶劣的区域，它不取决于太阳爆发与否。太阳即使不爆发，它也有好和坏，所以这是从两个层面来理解空间天气。

中国网：我们现在这样一个时期作为空间天气的窗口，是不是说明空间天气在这段时间里比较平稳？

王劲松：对，它是一个很重要的因素之一。

空间天气预报困难 水准相当于50年前天气预报

中国网：那么它的预报难点主要在哪里？

王劲松：空间天气真正要预报整个变化，首先要对太阳有一个很好的了解。我们从监测手段上首先就要监测太阳是不是爆发了。事实上，地球上有一些雷暴的发生、台风的发生，它的预报也非常的困难。你想我们整天生活在地球上，预报都很困难，那么太阳上的事情要预报就更加困难。

对于我们而言，主要的难点在于科学上对于日地之间关系变化的了解，实际上在科学上的深度不够。第二，日地的空间天气的范围太过于广大，从太阳到地球是1.5亿公里，在这样大的一个范围之内，你放多少颗卫星才能把它监测得到？所以第二个难点就在于我们目前的监测手段还是非常的缺乏。

所以现在尽管科学家非常聪明的做到很多很好的预报，但是如果科学上没有大的突破，我们对于监测没有足够的数据，那么预报的难度还是非常之高。有一个比喻，目前我们空间天气预报的水准相当于50年前天气预报的水准。

中国网：也就是说它的准确度还不是非常的高？

王劲松：对。但是现在我们从预警的角度来看，它还是好一点。比如刚才讲到日地之间的距离太大，给我们造成了监测和预报的难度，但是它同时给我们一个警报的时间和空间的余地。比如太阳爆发之后，8.3分钟，它在上面以光速运行的信息，射电或者X射线就过来了，这个我们很难，除非能够预报它的爆发，否则很难预警。但是其他的物质，它的速度都低于光速，可能需要几十分钟，或者有的需要好几天才过来，所以一旦我们看见8.3分钟的爆发，我马上就能预警后面，这给了我们后面很长的时间。所以尽管现在空间天气从预报的水准来讲还是不高的，但是预警的水准还是相当可以的。只要你监测到了，我们就很容易预警后面一系列发生的事情。

中国网：我们也查了一些资料，飞船在整个飞行运动中要受到空间辐射、高层大气、电离层和空间碎片四大天气因素的影响。您能不能给我们的网友介绍一下这四种主要是什么样的天气？

王劲松：我们最关注的辐射环境就是空间辐射环境，主要是太空中的各种高能离子，和我们照X射线是一样，但是剂量是非常多了。高层大气就是前面讲到的轨道的维持，因为神七的340公里的高度大气密度还是相当可观的，对于高速飞行来讲，大气密度对它的阻力，以及大气密度的变化对它的轨道影响还是相当显著的，这是我们要关注的。电离层的影响是我刚才讲的，我们和飞船之间的无线电的联系，包括定位、测距、通讯，空间隔着等离子体，就像我们隔着鱼缸浴缸，我们隔着鱼缸和他联系，如果鱼缸里的水有变化，我就要关注。鱼缸中不同水的地方特性不一样，我也得关注，这是电离层。空间碎片比较好理解，一些太空垃圾的撞击，或者忽然来一些流星我们看不见的，这也很危险。