波音787梦想飞机
效果图
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飞机内部
中国企业参与方向舵机翼整流罩等部件制造
当地时间7月8日,全球最新一代客机———波音787梦想飞机在华盛顿州埃弗雷特波音总装厂正式亮相并举行了下线仪式。此举标志着波音面向未来的主力机型已经按时取得了阶段性成功。中国企业参与方向舵机翼整流罩等部件制造。
787带着梦想起飞
波音787梦想飞机被认为是具有划时代意义的全新一代民用客机,是世界上首款采用复合材料主结构的民用飞机。这种飞机有3种型号,分别适用于中远距离飞行,载客量在210至330人之间,标价在1.46亿美元至2亿美元之间。与同座级的其他飞机相比,787每客油耗低20%,碳化合物排放更少,并且起降更安静。
波音民用飞机集团总裁兼首席执行官斯科特·卡森(Sco tt C a r-son)对外界宣布:“这是一个伟大而激动人心的日子,我们与客户、员工、供应商合作伙伴和社区欢聚一堂,庆祝这款突破性飞机的下线。我们对787在市场中得到客户的强烈认可感到非常满意。客户的反应证明梦想飞机必将为我们的航空公司客户、乘客和全球航空运输系统带来真正的价值。”
787的成功下线吸引了全世界的目光,甚至连波音的竞争对手空中客车也就第一架波音787飞机首度亮相向波音公司公开表示祝贺。空中客车总裁兼首席执行官路易·加洛瓦致信波音公司主席兼首席执行官詹姆斯·迈克纳尼表示:“今天是人类民航史上重要的一天。无论何时,这样一个航空业里程碑的实现,都是人类在伟大飞行梦想的激励下,无私奉献、辛勤工作的成果。即便明天空中客车会积极地投入竞争,今天还是属于波音的日子———是庆祝787首度亮相的时刻。”
波音787梦想飞机的下线仪式通过卫星对超过45个国家用9种语言进行了实况转播,网站进行了网络直播。全球还有90个787客户及合作伙伴所在地与波音的众多员工选择了下载这一仪式的实况转播节目,或集体收看录制好的节目并举办自己的庆祝活动。观看波音787下线庆典的总人数达到了1亿甚至更多,使本次活动成为有史以来由公司通过电视及互联网播出的、最大型的直播节目。
中国不只是787的购买者
下线仪式结束后,首架787将在埃弗雷特工厂完成最后的工序,包括最终系统部件、内饰和试飞设备的安装。首飞将于8月底或9月进行。共有6架飞机参加试飞项目,它们将于2008年5月完成试飞并取得认证,首架787将交付给日本全日空航空公司。截至目前,全球已有47家客户订购了677架787飞机,按当前目录价格计算,总价值超过1100亿美元,梦想飞机因此成为航空史上启动最成功的民用飞机。
2005年,中国的5家航空公司订购了60架波音787梦想飞机。事实上,中国并不只是787的购买者,中国飞机制造企业在波音787“梦想”飞机的生产中起到重要的作用,今日下线的首架波音787“梦想”飞机的方向舵、机翼整流罩以及飞机垂直尾翼前缘都是中国制造的。去年年底,哈尔滨飞机工业(集团)有限责任公司被正式确认为波音787翼身整流罩全球惟一供应商,承担2007至2021年这一产品的全部交付任务。今年2月2日,哈飞将首架波音787整流罩交付给波音公司。波音还与中国航空工业第一集团公司成都飞机工业集团有限责任公司签署了787飞机合成材料方向舵的生产合同,上月底,全球首架波音787飞机方向舵完成生产并交付给美国波音公司,该方向舵是目前中国承接的最大的民用飞机合成材料部件,长约10.7米,宽3米。此外,上月底,波音在中国与中航二集团下属的哈飞航空工业股份公司签署了生产787复合材料零部件的合同以及由波音、赫氏与中国一航成立的合资公司波海航空复合材料部件有限公司生产787垂直尾翼复合材料面板的合同。
引人关注的是,波音民用飞机集团副总裁兼飞机项目总经理卡罗琳·科维日前对记者透露,波音将帮助中国航空公司在2008年奥运会期间使用上787飞机。国航有关人士对记者证实了这个消息,他表示:“明年6月份787客机将交付给国航。国航作为2008北京奥运的赞助商准备把787客机投入奥运会的航空运输中。”(王京韬)
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