北京市交通委副主任周正宇（中国网 王锐）

8月13日（星期三），2008北京国际新闻中心在新闻发布厅1厅举行赛会以来北京奥运公共交通运行保障情况新闻发布会，北京市交通委副主任、新闻发言人周正宇介绍相关情况，并答记者问。

北京市交通委副主任、新闻发言人周正宇说，现在日常的出行比例，公共交通才占到35%。这次在限行以后，出行比率平均在45%左右，提高了10个百分点。因为采取了限行措施，原来很多私家车转移到乘坐公共交通。开幕式交通组织就更加特殊。

这几天，重点还是保证赛时交通，赛时的交通里目前的重点是夜场的散场交通。这两天比较热点的地区是五棵松篮球馆，每天的最后一场安排在10点15分开始，结束要过了12点。所以这个散场，未来预计还会有像网球、游泳和其他球类项目，有可能比赛会持续到11点、12点，甚至更晚。所以都精心地做了这方面的准备，按照比赛的日程、比赛的时间，要确保观众，不管多晚都有公共交通。地铁在比赛期间，现在都延长到了1点左右，就是充分考虑夜场的观众疏散。

昨天，地铁运送的人数有一个最新的数字，是全网运送了410万人，五号线打破纪录运送了71万，日常是在50—55万，昨天是71万。十号线，达到了55万，也创造了这条线新的客流高峰。这充分说明在公共交通出行里面，轨道交通越来越承担着作为公共交通的一个主要的骨干方式，同时也证明轨道交通在缩小了间隔、更新了车辆以后，对市民的出行产生了非常大的吸引力。换乘线路增加，换乘更加方便。对乘坐，更加舒适，拥挤下降。从客流人流的增长也体现了轨道交通的优势。