记者了解到，各检查站还开通了鲜活农产品运输“绿色通道”，发现运输鲜活农产品的车辆受阻时，尽快疏导优先放行，对“绿色通道”车辆“不扣车、不罚款、不卸载”。北京市交管部门不仅成立了由主管局长为组长的“绿色通道”安全保障领导小组，还主动与汽车修理厂、停车场等单位联系，为“绿色通道”车辆提供便利和服务。

再比如，为确保北京奥运期间正常的交通运行和良好的空气质量，北京市政府和公安部发布了进京货车绕行措施。7月1日至9月20日，除运送鲜活农产品的“绿色通道”车辆及持通行证件为北京运送其他生产生活物资车辆外，其他进京外地货运机动车绕行112国道等北京周边道路。此次管制时间跨度之长，绕行距离之远，涉及省份之多，对进京外地货运机动车影响之大，都是空前的。许多货车司机都是头一次驾车走绕行线，路况不明、线路陌生。为了确保外地货运机动车绕行有序进行，河北、天津交通管理部门早动手、早准备，印制了大量货车绕行路线图，并在路线图上标明沿线的事故多发点段、加油站、医院、桥梁、隧道，以及其他的危险路段，及时发放给辖区有车单位，并在112国道线免费向过往外地驾驶员发放。警方加派大量警力，在烈日下、在深夜里指挥疏导交通。

这样的便民措施，不只在事关多数群众的方面有所体现，即便只影响极少数群众，安保部门都想方设法，少扰民，多便民，不断改进工作方式，调整细节，努力把影响降到最低。

铁人三项场馆位于京北的十三陵水库，赛区涉及山地、水库大坝、水域，内有两个居民小区和12个度假村，安保工作难度很大。为了不妨碍周边居民的生活，安保人员在封闭周界开设了穿越点，增派人员值守，尽量减少百姓绕行。在征得奥组委的同意后，这个场馆的封闭期推迟了两周；不比赛时场馆封闭线回收到公路以内，以方便周边居民出行。

在奥林匹克水上公园，安保人员为运动员训练开辟了专门通道，并及时清理了水下杂草；在北京大学乒乓球馆，安保团队将封闭线向东移动了30米，在封闭线外围草坪上铺设石板小路，保障师生通行；在老山自行车场馆群，为了减少对居住在周围居民的影响，民警提前向居民发了一封信，提示场馆区封闭的时间和绕行的方式。为适应媒体的工作实际，在场馆设置了24小时开放的出入口；规划观众出入口时，按照临近公交车站、临近公共道路原则设置，方便百姓在最短时间入场观赛；针对物品丢失、孩子走失等情况，每个场馆都设置了报警服务站，配备了专职安保人员和语言志愿者。

“应该承认，在全面加强安保措施的同时，难免会给公众的生活和企业的生产经营带来一些影响。”7月23日，北京奥组委安保部部长刘绍武在“平安奥运之北京奥运会安保工作”新闻发布会上表示，“对此，我们不断改进安保工作方式，调整细节，努力把影响降到最低。”（来源：人民公安报 作者 : 孙贵田）