- 政策解读
- 经济发展
- 社会发展
- 减贫救灾
- 法治中国
- 天下人物
- 发展报告
- 项目中心
|
9月27日,救援人员在上海地铁10号线事故现场营救。新华社发
追尾前车的5号车车头被撞瘪。
9月27日下午,上海地铁10号线发生列车追尾事故后,救援人员随即到场,500余乘客从列车停留处徒步走到千米外的车站,60余辆救护车到场运送伤员。有事故亲历者称,事发前16号列车停留多时,乘客对撞击毫无心理准备。在事故中,一名怀孕双胞胎28周的孕妇被甩出座位3米远,经检查母子平安。
>>现场
前车被撞车身倾斜
事故发生后,约在15时许,记者进入被撞的16号列车采访。该车车厢之间的连接处变形,多块连接板脱落。由于车身遭撞击后已倾斜,记者在车内行走一段时间后便感到头晕恶心。在列车尾部驾驶室,两块风挡玻璃全部碎裂,车厢内有大量血迹和玻璃碎片。
16时左右,16号列车开到了老西门站台。据了解,该列车被后车慢速撞击后并未有大碍,自身动力系统依然可以运行,其就是依靠自身动力驶回站台的。
人们多米诺般倒地
上海地铁追尾事故发生后,现场多名乘客用微博还原了这起中国最为严重的地铁事故。
14时45分,网友“安默然lucky”发表微博说:“上海地铁10号线追尾了!现在车停在豫园路站和老西门站之间。”15时04分,“安默然lucky”说:“坐着的还好,站着的都摔倒了,目前还停车的状态,车头处有冒烟。”
微博网友“caroleyu”称:很猛烈的撞击之后,地铁里哭声一片。
网友“楚小波”称:一声巨响后,人们像多米诺似的倒了一地。
>>亲历
500余乘客撤离现场
>>救援
事故发生后,救援人员很快抵达现场施救。
15时许,记者跟随消防人员,从老西门站站台小跑约10分钟抵达事故现场。现场消防官兵有的抬着担架,有的手持颇有分量的破拆工具,在奔跑了近千米距离后迅速上车救援。此时,事故前车16号列车车头驾驶室已被人为掀开,由于车身较高,工程人员在打开的车窗和地面间铺设了一条临时走廊,供救援人员进入和乘客疏散。
在车厢里,一名张姓伤者由于伤势较重,躺在地上等待救援。张先生说,事发后乘客们相互提醒、搀扶,躺在地上爬不起来的乘客一直有人照顾,直到救援人员到来。
在轨道里,能自主走动的乘客三三两两地沿轨道走向站台。由于被撞列车上的乘客只能从距事故地点较远的老西门站疏散,不少老年人走到站台时已经气喘吁吁,在站台座位上休息了很久才离开。车内受伤人员较多,很多消防官兵负重往返站台与事发现场数次,穿着厚厚消防服的他们已经是大汗淋漓。
16时许,上海地铁官网通报称,两列事故列车内500多名乘客已全部撤离车站。
相关阅读: