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18时30分，中国青年报记者又赶往瑞金医院，当时上海市市长韩正和副市长沈晓明在该院看望伤员。接受市长慰问的一对老夫妻正在等候检查，医护人员为他们测量了血压。但是他们显然还没从震惊中恢复过来，眼眶红红的。老阿姨一手捂着胸口，连连说：“一切发生得太快了”。
躺在移动病床上的粟先生胸部挫伤，但无大碍，当晚即可出院，医院已经安排120急救车送他回家。他回忆，自己是后面一列地铁的乘客，所在车厢大概在倒数第二三节。当时，只听到“砰”地一声巨响，一个紧急刹车，感觉自己浑身一震，不由自主地往车头方向倒去。当时他倚靠着扶手，所以没有被甩出去，但还是重重地撞在了扶手挡板上，胸部挫伤。撞击以后，列车员让乘客们都不要惊慌，耐心等待救援。10来分钟后，第一批消防员来到车厢，带领乘客们从车厢后门撤离。
詹文斌当时在前一列地铁靠近车尾的位置，列车相撞的那一刻，他还没反应过来就趴在了地上。他回想了一下，当时地铁的灯光和空调都还开着，感觉像在做梦，但是自己坐在地上怎么都爬不起来，“车厢里女的都哭了，男的都懵了。”詹文斌一看手中，手机不知道什么时候被撞飞了，周围的人都在打电话，而自己却没办法通知亲友，心里又急又怕。“有乘客叫，都趴着不要站起来，我们就乖乖在车厢地板上坐着躺着，也不知道过了多久。我没法控制自己的大脑，不停地乱想，万一逃不出去，该怎么办？”
还好，詹文斌伤势并不严重，瑞金医院的护士为他拿来了治疗跌打损伤的药膏，还有三天的病假单。然后，他就在亲友的陪同下回家了。
瑞金医院副院长袁克俭表示，医院在15时01分接到110报警，马上启动了急诊科的应急预案，随后又启动了医院层面的应急预案，150名医护人员以及相应物资和后勤保障在半小时之内陆续到位。15时30分，第一批伤员送到。
瑞金医院接诊的伤员有53名，没有重伤患者，绝大部分伤员都是软组织挫伤，已经出院，只有两名肋骨骨折的伤员留院观察，但无生命危险。19时左右，医院层面的应急预案解除，留下急诊科和骨科做收尾工作。“一切以救人为重，医院没有向事故伤员收任何费用。”袁克俭表示。
据现场乘客称，前车的尾部车厢和后车的头部车厢都扭曲变形，重伤者大多集中在这两节车厢。现场一位消防员讲，他带了器械下去，但车厢扭曲程度并没有想象得严重，有些器械甚至没有用上。“所幸速度不快，没有伤员遭到严重挤压，否则伤亡可能更严重。”
上海市卫生局局长徐建光在晚上举行的新闻发布会上介绍，截至19时，已有271人到医院就诊检查，其中180人出院，其余有61名伤者住院，30人在急诊观察室进行24小时观察后，如无特殊情况即可出院。目前没有危重伤员，也无人员死亡。
地铁方面表示，19时左右，事故现场已经清理完毕，各类数据校对完成，已具备恢复运营的条件，开始逐步恢复运营，沿线各站将采取各种方式告知乘客。上海申通地铁有限公司总裁俞光耀透露，10号线以45公里的时速恢复运行。不过，记者截稿时收到的最新消息显示，根据上海“9·27”轨道交通追尾事故调查组要求，轨道交通10号线伊犁路至四川北路区段，于9月28日起暂缓运行。有关方面将以安全第一为基本准则，对该区段相关设施进行再检测、再评估。上海市交通局、市公安局等相关部门将对沿线受影响地区的交通进行组织，维护正常出行秩序。轨道交通其他线路和区段照常运行。记者龚瑜 周凯 实习生 彭玮
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