百年一遇暴雨袭北京 气象部门称这种强降雨非异常

2011年06月24日10:55 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信 字号:T|T
关键词: 防汛办 强降雨 黄色预警 雷达图 北京市国土资源局 气象部门 北京城市 北京城区 分洪 积水点

- 追问

1 此次降雨之前,相关部门已经预警要下大雨,为何北京仍是大面积区域被淹?

提前预报为何仍被淹?

市防汛办:降雨范围大、雨量大、时间长

市防汛办表示,积水严重不是说有准备就能解决的问题。昨日的降雨范围大、雨量大、降雨时间长,这些都是造成积水的原因。

从设计上说,城市道路往往能应对1到3年一遇的洪水,也就是说降雨量在36—45毫米/小时时,能够顺利排水。而昨日的降雨在部分区域已经超过百年一遇标准。从整体范围看,降雨量50毫米/小时以上的区域达到300多平方公里;降雨量100毫米/小时以上的达到近40平方公里,面积太大。这也是大量的水不能及时排除的主要原因。

2 此前,防汛抗旱指挥部称全市新增的49个积水点均已制定预案,有关部门采取增加泵站、新建排水管道、增加雨水口等措施,为每个积水点“量身定做”了应急预案,只要积水深度超过20厘米,20分钟内就会有抢险人员将水抽走,为何此次还是被淹?

“定制”预案为何无效?

市防汛办:水量太猛,排水管线容量有限

市防汛办表示,这些区域,相关泵站已经全开,被淹还是因为降雨太大,水量太猛。排水管线的容量是有限的,在雨量过大的情况下,自然排放不及。该负责人举例说,如同电影散场时一样,所有的人都往一个出口走,自然就走得很慢,出现排队现象。

3 一座宜居的城市,在制定规划时,应坚持基础设施先行,加大对道路、水、电、排水和燃气等城市管网建设,防止忽视地下排水系统建设的弊端。一个健康发展的城市,其地下系统也应该是有血有肉的生态系统,一套先进的雨水排蓄系统,是保证城市畅通的基础,从一定程度上讲,判断一个城市的发展和宜居,要看它的下水道畅通程度。在现有条件下,北京是否会面临逢雨必淹、无法改变的现状?

管网何时能整改到位?

市防汛办:今年汛期再次清理49个积水点

市防汛办表示,针对北京城市现有的管网而言,如果泵站全开,其承载能力是在每小时降雨量50毫米时,不会影响交通,只会造成局部地区浅积水。一旦每小时降雨量超过50毫米,则会形成一些堵点。

该负责人称,堵点的形成有自然原因,也有人为因素。雨量过大、管线有限、交通事故等,都会造成现有局面。

该负责人表示,北京已经确定,今年为汛期再次清理49个积水点,包括翠微地区、玉泉路地铁口等。此前公布的积水点治理的标准显示,主要道路能抵御达到50毫米/小时降雨的标准,采取工程措施的,不允许再出现积水,确保排水畅通。

北京近年强降雨

2004年

“7·10”城区暴雨

降雨强度80毫米/小时,莲花桥积水2米,城西地区交通瘫痪

2005年

“8·14”密云局地特大暴雨

降雨强度100毫米/小时,暴发山洪,威胁群众生命安全

2006年

“7·31”首都机场暴雨

降雨强度105毫米/小时,迎宾桥积水1.7米,进出机场交通中断

2007年

“8·1”和“8·6”

降雨强度85毫米/小时,北三环安华桥下两次发生积水。

记者 蒋彦鑫 郭超 申志民林阿珍 王卡拉 张太凌 许路阳 刘珍妮 卢漫 甘浩 王荟 汤旸 金煜

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