京沪高铁试验运行耗时最快4小时48分

2011年05月12日09:01 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信 字号:T|T
关键词: 京沪高铁 京沪高速铁路 京杭大运河 运行平稳 动车组 试验车 里程 时速 开跑 景色

- 记者体验

300公里时速:竖瓶不倒 水波不惊

经过昨日的亲身体验,记者发现,京沪高铁应该是北京到上海所有列车中的最佳观景列车,还具备噪音低、平稳舒适等优势。

1 视野开阔

京沪高铁大部分时间都在高架桥上运行,脚下则是其他列车。居高临下,视野开阔。在京沪高铁上可以看到别的列车上看不到的景色———一个城市更多的面貌,整片的村庄,一望无际的麦田和由宽变细继而消失在天际的长江。

2 朝发午至

从北京开往上海的大多数列车是夕发朝至。晚上坐在列车里,根本看不到沿途的景色。而乘坐从早上出发的京沪高铁列车,便可以将沿途风景尽收眼底。而且,景色时常变换,从麦田到城市,从群山到隧道,不会产生审美疲劳。

3 噪音极低

即便是时速300公里时,噪音依然不算大。与地铁相比,噪音才相当于地铁刚刚启动的噪音。此外,大多数的列车在加速或者减速时,都会有“咔咔”的声音,但是在采用了无缝钢轨的京沪高铁上,记者没有感觉到列车轮子发出的“咔咔”声。

4 运行平稳

开始高速运行后,记者尝试站起来,仅在刚站起身时身体稍稍倾斜了一下,走了一节车厢后便习惯过来,没有了先前的不适应。记者将矿泉水瓶倒立放在窗台上,观察瓶的移动和瓶中水摇晃的情况。当列车运行到300公里时速时,水瓶丝毫不动,瓶中水只有微微的波纹。

- 配套设施

卫生间内设婴儿护理台

用“豪华”一词形容京沪高铁的卫生间不太恰当,“人性化”更为合适。

在每两节车厢的交界处,有三个卫生间,两个蹲便、一个座便。卫生间的门为木质滑动门,门上装有可拆卸的通风窗。

虽然整个卫生间的空间面积较小,约1.5平方米,但设施一应俱全。座便器右手一侧有磨砂扶手和挂钩,左手一侧有镜子、紧急呼叫设施(SOS)、座便器冲洗按钮、洗手池、废物箱、2个卫生纸卷轴和坐垫纸盒。所有按钮和设备全部在两只手所能触及的范围内。

此外,在每个座便卫生间,在座便器上方的墙壁上,都配有内置在墙中的婴儿护理台,一拉即可伸展开,变成一张婴儿床,上面还有防止婴儿掉落的系带。

合理的布局,让卫生间既能尽可能多的增加设施,又能让旅客感觉到便捷。

车厢间隙设大件行李柜

与传统列车相比,京沪高铁列车还多了行李柜、易拉罐垃圾箱和显示屏等。

在两节列车的交界处,有上下两个行李柜。乘务员介绍说,这两个柜子用于存放乘客的大件行李。此外,在每节车厢内,共有10个显示屏。分别是顶部的6个,车厢四个角各有1个。

每两节车厢交接处,都有一个洗手的地方,包括一块大镜子、两个水龙头、两个电源、两个洗手液龙头。

每节列车的门口都有一个配电箱,在配电箱的旁边都放着红蓝两个颜色的灭火器。乘务员介绍说,每节车厢都配有干粉灭火器和水雾灭火器。每次运行,乘务员都会检查灭火器上标注的有效日期。

记者 石明磊摄影吴江(除署名外)

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