醉驾狂飙、共造成5死4伤的南京司机张明宝被判处无期徒刑的消息，不知对其他擅长醉酒驾车的司机到底算是警醒还是“鼓励”。就在这位死里逃生的“公路杀人狂”面对前来采访他的记者侃侃而谈“我现在生不如死”的时候，北京倒是有司机替他了却了这个“遗憾”。北京市交管局上午发布消息，仅从本月15日到22日，全市共发生三起醉酒驾车死亡事故，共导致4人死亡，死者平均年龄28.5岁。

造成死亡的3起醉驾事故均为单方事故，肇事司机的平均年龄为27岁。据交管部门介绍，22日2时10分，24岁的赵某驾车带着22岁的王某由南向北行至昌平区昌平公路东辅线同成街西口南处时，车辆失控后与道路东侧路灯杆相撞，造成两人当场死亡。经检测，赵某每百毫升血液中酒精含量为162.5毫克，属于醉酒驾车，乘客王某每百毫升血液中酒精含量为342.1毫克。在另外两起事故中，死者都是乘车人，而醉酒的司机都侥幸生还。

市交管局表示，近期，全市交警将持续加强对酒后驾车的整顿力度，各交通大队将24小时出动执法小分队，有针对性地重点打击酒驾，特别是在餐饮、娱乐场所聚集地加大警力投入，在后半夜加强巡逻和检查，实行精确打击。一旦发现酒后驾车，尤其是醉酒驾车者，一律快查快办，严格实行闭环执法。醉酒驾车司机将一律依法拘留，其单位、姓名都将通过媒体向全社会曝光。

虽然公安部已经出台规定，从明年4月1日起对饮酒驾车者记12分，但这样的处罚对那些无酒不欢的司机而言很难构成太大的压力。张明宝案判决后，各个网络论坛上吵成一团，极少数为判决叫好的帖子在几个小时内就被淹没在网民的口水里。不少网民认为，虽说成都孙伟铭案、南京张明宝案体现了司法判决中“谨慎使用死刑”的态度，但如果说“无期徒刑已足以震慑醉酒司机，减少酒驾行为”，就显得太一厢情愿了。

根据刑法第一百一十五条第一款的规定，醉酒驾车，放任危害结果发生，只有造成重大伤亡事故，构成以危险方法危害公共安全罪的，才会被处以十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。目前，对于未造成严重事故的醉酒驾车者，仍然只能处以拘留15天的处罚。而这样的处罚与醉酒驾车者对社会构成的潜在危险相比，很难匹配。此前曾有一些法律工作者建议，对醉酒驾车者以刑法处置。但从目前来看，这些建议仍然石沉大海。(记者安然 通讯员江静)