飞机失事原因仍存在疑问

在飞机失事原因方面，法航仍不排除客机受到雷击，但其它专家认为即使如此，也不应导致失事。有退休的联合航空机师称，该机可能飞越三百公里的雷雨带，在飞机解体之前仍不及发出求救讯号。

法航行政总裁古尔容宣布，失踪客机的出事海域已被确定，大约位于巴西海岸与非洲海岸中间地带。在谈到事故发生原因时，古尔容说，通过对飞机自动发回的警报信号进行分析，他们收到客机的十余条技术信息，说明事故发生时飞机的部分装备发生了故障。

法航负责对外关系的负责人表示，航班飞机遭遇雷电可能并不是失事的唯一原因，尽管飞机其它部分是由合成材料制成的，但现代飞机骨架部分的材料从来都是用铝材料制成的，而且空客A330飞机只使用百分之十的合成材料，使用金属材料会产生一种避雷效应，因此不少分析认为雷电袭击不是飞机失事的唯一原因。

另一个不能完全排除的假设是飞机遭到恐怖袭击，据报道，巴西里约热内卢机场安全检查严格程度并不如欧洲，亚洲和美国的机场，是国际恐怖主义袭击的薄弱环节。尽管直到目前没有恐怖组织声称对此事件负责，但这并不能说明就不是恐怖袭击，因此这次法航失事航班留下了不少的疑团。

空客A330客机过去一直以安全记录良好而闻名，也是欧洲飞机制造商空客公司最畅销的中长程机种。配置两座发动机的A330-200型客机一向被视为是最安全的客机，除了1994年试飞时因为操作不慎而坠机外，至今还没有失事的纪录。中国新闻网