找不到的大卡车

　　在这起车祸事故中，有一个关键车辆———“中间车道的大卡车”。事故认定书称，车祸发生时，正是李毅高速行驶，绕过这辆大卡车，“从中间车道变更车道时车辆失控”，撞上了金银焕乘坐的越野车。而车祸后，警方也付出努力，但这辆大卡车就再也找不到了。

　　金银焕家属告诉记者，他们也曾要求交警找到这辆大卡车，但是高速路的出口太多，警方查阅了多个出入口的监控录像，但并无所获。

　　“大卡车的司机就是目击者，找到他可以准确还原事情真相。”律师告诉记者说。

　　奇怪的两个突变点

　　车祸后交警进行了一系列鉴定，李毅在采取制动后，以127公里的时速撞击金银焕乘车，而金银焕乘车时速仅95公里。期间，道路上的石块也没有遇到李毅的车轮。

　　交警证实，李毅一系列的过程中留下一道很长的刹车痕。记者查阅事故现场图，发现在路面的刹车痕中，变点有两个，但按李毅所说是“超车时有刹车”造成。律师称，按刹车痕分析，李毅并没有变更车道的行为，而是直接快速插入。

　　律师分析，也就是这两个突变点的出现，才让李毅的车调整了方向，如果没有突变点存在的话，李毅的车应该在停车道行驶，不会直接冲上金主席的车。“刹了车，还以近乎45度角的方向撞上去，那是不是有意行为呢？”

　　“用最强部位，撞最弱部位”

　　律师在法庭上称，李毅在失控后，将领导所乘车撞翻，造成两死一伤的恶果，撞击后自己却能稳控将车安全停靠，自己毫发无损，车正轮正。

　　按事故调查，李毅车是左前部受损，撞击点在前保险杠，而金银焕的车被撞击点是在右侧两车门之间。

　　“就像是球场铲球一般。是因为，李毅的车用了最有力的部位，来撞击晋AV0097最薄弱的部位。”律师说，如果李毅的车撞击的不是车门之间，车祸也不至于造成如此后果。

　　被驳回的“测谎”请求

　　事实上，很多人都认为李毅一直在说谎话，甚至有家属怀疑李毅故意行为。

　　公诉人当庭询问李毅“你认识金主席的车？”李毅随口回答“当然认识”，但马上又矢口否认。

　　诸如，李毅一开始不承认自己是肇事司机，“没有看见打着双闪的特勤车队”、“撞的是护栏，感觉没有撞车”……

　　庭审中，律师提出应对李毅进行测谎，但被驳回。

　　律师称，如何证明李毅是不是故意，可以经过科学的方法测谎来证明，让他说出实话。这样，就可以得到李毅的真实想法和寻找相关证据。虽说，“通过测谎所获得的证据资料，不是我国刑事诉讼法规定的证据种类的一种”，但有利于弄清真相，作为补充侦查的依据。

　　案件之外的思考

　　车祸成为最廉价的“杀人工具”？

　　山西政协主席和秘书车祸身亡，检方认为是交通肇事并非故意杀人，等待李毅的也就是3至7年牢狱之灾。

　　作为省部级高官，金银焕因车祸而死并不是第一个。2000年6月，中共中央委员、中共内蒙古自治区党委副书记、自治区主席云布龙也因车祸不幸殉职。但不同的是，金银焕的非正常死亡种种情节太过巧合，让人很容易想到“是普通的交通事故，还是一起故意杀人案”？

　　事实上，金案在没有任何证据的支持下，“车辆失控”成了定案的关键词。同时也引发山西法律界一个讨论———“车祸成为最廉价的杀人工具”？

　　两位不愿意透露姓名的律师对记者说，如何惩罚用交通工具“故意杀人”？在目前我国法律中还是空白。

　　“侦查、取证、定罪三个环节一个也含糊不得。其中，侦查最重要。”他说，在此案中，“李毅插队究竟要干啥”？只有弄清他的主观思想，知晓犯罪动机，才能顺藤摸瓜取证和定罪，当然，刑警也要马上介入调查，也可以不用交通事故认定，直接进行移交。而此案中，一开始，警方的注意力就存在缺失，即便庭审发现隐情，也是难于翻案。

　　其实，我国警方曾多次揭开用车祸掩盖的故意杀人案的例子。种种迹象表明，用车祸来杀人，是一种罪名最轻的，最廉价的，最能逃避责任的一个选择。李毅案庭审结束后，有人网上撰文《李毅，史上最牛的说谎者》:李毅面对法官、面对受害者家属，他凭借自己几十年为官积累的经验，开始了“史上最牛的说谎表演”。

　　肇事者李毅的交代

　　刚停车我已经懵了，还以为自己死了，摸了摸头，摸了摸身上，还摸了摸腿，才知道自己没死，就下了车。

　　立刻给金熙军(其朋友)打了一个电话，我说“我出事了，你快来救我”。

　　我们是同学，关系也很好，一出事，我就跑过去一看是金主席的车，金主席躺在路面上，我就抱起她说:“怎么会是撞了您呢？”她还作出回应:“哦，撞了。”

　　我觉得没面子，不好看，又是领导干部，所以就让李志富顶替我。

　　主要是让司机上来救我，因为我考虑到自己是个领导干部，既有面子问题，又有躲避责任的想法。

　　第一对不起金银焕，第二我是一名共产党员，还是一名干部。(来源：四川新闻网-成都商报 罗道海）