中新网8月13日电 北京市交通委副主任周正宇13日在2008北京国际新闻中心举行的北京奥运公共交通运行保障新闻发布会上表示，“北京目前的公交低票价政策是整个公共交通发展战略的一部分，不是奥运短时行为”。

2007年，北京开始进行公共交通全面改革，全部600多条公交线路实行乘车刷卡打2折、4折票价，部分线路票价比30年前还便宜。正因为如此便宜，从实行之日开始，很多传言认为这将只是一个短期措施。

周正宇表示，“我们倡导市民在工作日的两个高峰能够尽量利用公交出行，解决我们的高峰交通拥堵。我们已经制定目标，在优先发展公交里面优先发展轨道交通，我们现在地铁线路已经达到8条线路，200公里。我们计划到2015年发展到19条线路，561公里”。

他说，“我们设想未来在公共交通方面要有两方面的吸引力，一个是它的运能和运量要获得较大的发展，能够提供能力。再一个就是在票价上要有更大的吸引力。我们希望采取这样的措施，能够吸引更多的人出行利用公共交通、利用轨道交通。我们的第一目标是想把我们的公交出行比例从现在的35%左右，提高到45%”。