运送雅典奥运圣火的“宙斯”号专机。

空中客车A330飞机是当今世界上较为先进的中远程双通道宽体双发飞机，具有航程远、安全、舒适的特点。和普通的宽体客机相比，它能多出12%的靠窗座位，减少40%的中间座位。乘坐该飞机，乘客能享受到宁静舒适的旅行，其平均噪声只是其竞争机型的一半。

将要作为专机承运奥运圣火周游全球的空客A330将在3月27日正式亮相。记者昨天从多方获悉，目前专机正在进行机身喷图工作，3月29日启程前往希腊奥林匹亚采集火种。

空客A330成专机

作为2008年的奥运会合作伙伴，国航将选用A330作为奥运会火炬境外传递的专机，北京奥运会火炬接力以“和谐之旅”为主题。此次火炬境外传递专机飞行将跨越五大洲，飞行里程10万公里。据了解，搭载奥运火种的专机，将自希腊周游全球21个城市及中国的100多个城市，这是1952年赫尔辛基奥运会首次动用飞机运送火炬以来，奥林匹克圣火史上最长的旅程。

去年11月16日，北京奥组委与国航签订了《奥运火炬接力境外传递包机》服务合同，国航成为2008年北京奥运会火炬承运人。按照合同，专机将飞向五大洲的21个城市，在境外传递33天，飞行23架次，总计飞行时间132小时，是奥运史上传递路线最长、传播范围最广、参与人数最多的奥运火炬接力。

喷绘图案保密

“按照计划，3月27日，专机将首次在媒体和公众面前亮相，3月29日飞往雅典，3月31日专机将回到北京，4月1日开始在境外第一站阿拉木图进行境外传递，5月4日再次回到中国。”有关人士告诉记者，将要作为专机的飞机是国航新引进的飞机，按照包机要求进行改装。目前专机机身正在喷绘的图案处于保密状态。

整个运行过程中，国航负责包括飞行员、乘务员等的挑选。火炬传递过程中，每到一个城市、一个国家，机组人员要确保飞机无事故并正点飞行。

配备专职护送团队

中国民航总局副局长杨国庆日前透露，改装后的中国专机将把奥运火种放置在一个特别的器具里，不由航空公司负责看管。依照火种运送的国际惯例，专职护送团队将负责昼夜看管。

圣火“座驾”的每一次飞行，都将制定完善的飞行预案，并配备最好的机组、最好的机务人员，保证奥运火炬接力境外传递航空运输安全、正常运行。

目前，空客公司正在为改装专门运送北京奥运会火炬的A330做准备，并已经成立了保障此次任务的工作小组，从工程、航材、机务维修等各方面开始做精心准备。

另外，对于境内火炬传递工作，针对其持续时间长、范围广、参与人员多、保障地点多、航空运输不连续、进出港不统一、运输时限要求高的特点，民航总局要求，各地区航空管理部门组织成立由地区空管局、安监办、机场、航空公司等参加的保障机构，确保奥运火炬接力境内传递各项航空运输保障工作协调推进。(宛霞)