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2012年09月17日10:50 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信 字号：T|T

（2）政府资金是交通运输科研基本建设投资的主要来源
　　2010年，交通运输科研基本建设投资中政府资金为6.5亿元，所占比重为56.4%，比上年提高9.8个百分点，居于主导地位；单位自筹资金4.5亿元，所占比重为39.6%；其他资金4,583万元，所占比重为4.0%。

图4  交通运输科研基本建设资金结构（按资金来源）

　　（3）行业重点实验室布局基本完成，为交通运输行业开展高水平研发活动提供了有力保障
　　截至2010年底，纳入统计的交通运输科技机构共拥有实验室155个，其中，国家（重点）实验室6个，行业（重点）实验室46个^②，省级（重点）实验室63个。43个由交通运输部认定的行业（重点）实验室中，公路工程领域19个，水路工程领域9个，运输工程领域7个，交通安全领域4个，环保节能领域2个，智能交通领域2个。

图5  交通运输科技机构实验室数量（按级别）

图6  交通运输部认定（重点）实验室数量（按研究领域）

　　纳入统计的交通运输科技机构共拥有工程技术（研究）中心80个，其中，国家工程技术（研究）中心7个，行业工程技术（研究）中心4个^③，省级工程技术（研究）中心40个。

图7  交通运输科技机构研究中心数量（按级别）

　　

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