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全国铁路营业里程 |
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指 标 |
单 位 |
年末数 |
比上年±% |
|
营业里程 |
万公里 |
9.1 |
6.6 |
|
复线里程 |
万公里 |
3.7 |
12.9 |
|
复线率 |
% |
41.1 |
百分点 |
2.3 |
电气化里程 |
万公里 |
4.2 |
19.1 |
|
电化率 |
% |
46.6 |
百分点 |
4.9 |
全国铁路机、客、货车拥有量 |
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指标 |
单位 |
数量 |
比上年±% |
机车 |
台 |
19431 |
2.7 |
客车 |
辆 |
52130 |
5.6 |
货车(部属) |
辆 |
622284 |
4.7 |
三、科技创新
高速铁路技术。在工程建造、高速列车、列车控制、客站建设、系统集成、运营管理、调度指挥等领域形成了一批具有自主知识产权的高铁技术。在上海虹桥站成功应用太阳能光伏发电系统与建筑一体化技术。
机车车辆装备技术。车体头型优化、转向架、牵引传动、制动系统、弓网关系、智能化、气密性、减振、降噪、舒适性等十大技术创新成果已在高速列车上应用。成功研制大修列车等大型养路机械。国产6轴7200千瓦、8轴9600千瓦和6轴9600千瓦大功率电力机车,以及6000马力大功率内燃机车实现大批量生产。铁路运营维护技术。搭建了弓网系统设计分析平台,实现弓网冲击、振动、扰动等的精确仿真。研发了隧道内除尘装备。实现了CTCS-3级列控系统车载数据下载后自动分析及故障单元自动检测。GSM-R网络监测维护技术已应用于武广、郑西高铁。研发了雪深监测系统。
科学技术专利成果。形成了具有自主知识产权的高铁技术体系,目前已获得专利授权1418项,正在受理中的有301项,有29项技术正在办理国际专利申请。“遂渝线无砟轨道关键技术研究与应用”和“六轴7200kW大功率交流传动电力机车的研发及应用”2个项目获得2010年度国家科技进步一等奖。
四、合资合作
合资建路。2010年,已签订的合资公司合同中吸引地方政府、社会资金等各类投资1300亿元,共成立合资铁路公司35家,登记注册的合资铁路公司已达180家。