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2012年09月11日17:32 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信 字号：T|T

国家铁路机、客、货车拥有量
指标	单位	数量	比上年±%
机车	台	19590	6.8
客车	辆	52838	4.9
货车	辆	649495	4.4

移动设备。机车车辆购置完成投资1049.49亿元。“和谐号”动车组累计投用652组、6792辆，比上年增加205组、2384辆。国家铁路机车拥有量达到1.96万台，比上年增加1241台，其中和谐型大功率机车5052台，比上年增加1680台。   注：不含控股合资铁路。

内燃机车占53.6%，电力机车占46.4%，电力机车比重比上年增加3.3个百分点。国家铁路客车拥有量达到5.28万辆，比上年增加2447辆；其中空调车3.90万辆，占73.8%，比上年提高3.6个百分点。国家铁路货车保有量达到649495辆，比上年增加27211辆。

 

三、科技创新

高速铁路技术。依托京沪高铁等重大工程开展技术创新和综合试验工作，掌握了复杂地质路基、长大桥梁、大断面隧道、新型客站建设技术，在高速铁路无砟轨道、通信信号、牵引供电等技术创新方面取得了重要进展，系统验证了主要行车设备的功能性、匹配性和适用性。

机车车辆装备技术。开展了铁道部与科技部两部联合行动计划，推进新一代高速列车、综合检测列车科研攻关及综合试验工作。组织时速160公里/小时交流传动客运电力机车和高原电力机车研制。推进大功率机车、新型货车关键技术及运用维护技术创新。开展了多种大型养路机械关键技术攻关，成功研制了道床吸污车。

重载运输技术。深化大秦线重载机车互联互通技术，推进延长钢轨和道岔修理周期、桥隧整治技术深化研究等。积极开展新建煤运通道关键技术攻关。完成了重载货车制动机技术、车钩疲劳寿命及可靠性、车轮制动热负荷试验深化研究。

安全科研方面。组织开展了高铁及重载主要设施设备技术掌握情况调查，研究分析了高铁技术风险，启动了铁路产品第三方认证，强化了技术管理，研究规范了科研程序。启动了防灾系统总体技术方案研究，组织实验了牵引供电接触网防融冰装置，开展了动车组追踪接近预警系统、安全服役及疲劳可靠性、碰撞被动防护、高铁地震监控预警、雷电防护等技术研究。启动机车车载安全防护系统（6A系统）研制，推进装车试验。

运营科研方面。开展了新一代客票系统总体技术方案研究和评审工作，开展了铁水联运和铁路货运电子商务平台相关研究工作。

科技基础建设和合作交流。推进已立项的实验平台建设，积极参与国家自主创新能力规划编制，高铁勘察设计、轨道交通通信信号、重载机车车辆试验、高铁基础设施耐久性评价、高铁产品质量检测检验等研究实验平台获准纳入了国家规划。

科学技术专利及获奖成果。获得高铁技术专利授权604项，正在受理的72项。截止2011年底，在国外申请的PCT专利21项，其中8项通过国际初步审查。2011年多项成果获得科技奖励，“烟大铁路轮渡系统集成技术与应用”项目获得2011年度国家科技进步二等奖。220项科技成果获中国铁道学会科技奖，其中特等奖5项、一等奖30项、二等奖81项、三等奖104项。

四、合资合作

合资建路。截至2011年底，已成立合资铁路公司180家，铁路建设规模5万多公里，投资总额近4万亿元，资本金近2万亿元，吸引社会资本协议出资6500亿元。

 

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