（三）汽车制造业吸收外商直接投资状况
截至2005年底，中国汽车领域设立外商投资企业4419家，吸收合同外资206.78 亿美元，实际使用外资135.9亿美元。
2005年，汽车制造业共有外资企业1015家，同比减少10.49%，其中，独资项目684个，大型项目95个。吸收合同外资54.86亿美元，同比减少10.24%；实际使用外资34.05 亿美元，同比增长1.55%（表4.1.1）。
表4.1.1 汽车制造业吸引外资趋势
金额单位：万美元
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年度
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1999
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2000
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2001
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2002
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2003
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2004
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2005
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项目个数
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169
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213
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329
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578
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865
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1134
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1015
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合同外资额
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82703
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86088
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93039
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170814
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414193
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611156
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548559
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实际使用外资金额
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73774
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108993
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101759
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122962
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200335
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335263
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340490
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数据来源：商务部外资统计。
从外资来源地看，根据外方出资额计算，2005年来华投资汽车行业的有香港、韩国、日本、欧盟、台湾省和美国等约41个国家和地区的外商，排名前十位的国家和地区在中国汽车行业的投资占外方出资总额的92％。其中香港外方出资额12.31亿美元，居第一位（图4.1.2）。从外资的区位分布看，根据合同利用外资计算，外资集中分布于江苏、山东、浙江、辽宁、广东等省市（图4.1.3）。
图4.1.2 2005年中国汽车制造业外资来源地结构
数据来源：商务部外资统计。
图4.1.3 2005年中国汽车制造业合同利用外资的地区分布
数据来源：商务部外资统计。
（四）汽车制造业吸收外商直接投资的作用
近年来，世界各大汽车集团逐步把以向中国市场出口汽车为主的战略转向直接在中国本土生产和销售的战略。随着大量外国投资者进入，汽车行业外商投资企业在国内的生产链条逐渐延长，充分发挥了外商投资的产业集聚效应；一些汽车跨国企业加大了在华产品研发投入，建立产品研发中心。此外，汽车零部件工业也逐渐成为外商投资的重点领域之一。这些企业的设立和发展为中国引进了国外先进技术，形成了汽车配套产业链，改善了中国汽车的产品结构，增强了中国汽车零部件产品的国际竞争力，使中国的汽车零部件逐渐进入了国际配套市场。并且由于部分零部件配套企业的工艺、测试设备和部分产品质量已达国际先进水平，中国汽车工业引进新车型的国产化周期已大大缩短，国产化水平明显提高。汽车零部件工业在中国汽车产业发展中的作用越来越重要。(撰写：商务部外资司)
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