抗震救灾英模事迹报告团首场报告会昨天在人民大会堂举行,成都军区某陆航团政委张晓峰在报告中介绍了邱光华机组驾驶的米-171直升机失事的全过程。
张晓峰介绍,从成都到理县的空中航线,被飞行员们称为“死亡航线”。5月31日下午,邱光华机组奉命运送卫生防疫专家到理县。返回途中,在汶川县映秀附近突遇低云大雾和强气流,于14时56分不幸失事。
张晓峰说,当天上午邱光华机组已飞了两个架次,考虑到运送的是著名专家,团里决定由邱光华机组执行此次任务。当时正值午饭时间,邱光华和机组人员匆匆吃了两口饭,就驾机飞赴理县。这是他们执行的第64次救灾任务。从理县返航约半小时后,直升机进入银杏至映秀上空。这里山高谷深,有的地方两山间的空隙还不到300米。张晓峰回忆,午后的山区天气变化迅速。直升机进入山谷不久,突然出现大片浓云密雾,一下遮蔽了这个狭窄通道。“不要动,看下航向!”这是邱光华留下的最后的声音,接着就从通信信号中消失了,从战友们的视线中消失了……
记者昨晨在途中遇见艰难下山的搜寻官兵,他们含着泪说,6月10日早上,他们发现在映秀镇东北方向火烧杠高山三五一一高地的失事直升机残骸和遇难军民遗体后,禁不住抱头痛哭。随即他们立刻向周围山岭上的搜寻部队发出呼叫信号。顿时,满山数万名官兵喊声连片,哭声震天。
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