空中俯瞰赵州桥（4月25日摄，无人机照片）。

“赵州桥来鲁班修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟。”在我国北方地区广为流传的河北民歌《小放牛》，讲述的正是关于赵州桥的美丽传说。

赵州桥位于河北省石家庄市赵县洨河之上，始建于隋代，距今已有1400多年历史，是世界现存最早、跨度最大的单孔圆弧敞肩石拱桥，1961年入选首批全国重点文物保护单位。

赵州桥全长64.4米，自建成之日起就作为交通要道使用，直到1984年营建赵州桥公园后才停用。

“设计合理是赵州桥屹立千年不倒的重要原因。”赵县博物馆馆长李坤红说，“作为桥梁，最大的危险还是来自于洪水。1963年、1996年赵州桥附近多条河流发生特大洪水，遭遇洪水袭击的赵州桥安然无恙，‘敞肩拱’的设计起到了重要作用。主拱两端设有四个小拱，这些小拱不仅能够节约材料，减少桥梁自重，还可减少洪水对桥梁本体的冲击。”

赵州桥有28道拱券，设计者李春采用了纵向并列砌筑法，先由一道拱券砌起，砌完之后，这道拱券便可以独立站稳，依次再砌下一道。由于每道拱券都是独立的，一旦其中一道发生损坏，对其他拱券和桥身都没有直接影响，也便于单独维修。赵州桥屹立千年不倒，与这种砌筑法有很大关系，体现了古代中国人的聪明才智与创新精神。

赵州桥不仅具有高度的科学价值、重要的历史价值，而且造型艺术优美，石雕艺术精湛。桥身上的雕饰主要集中在中间部分的栏板和望柱上，雕刻工艺精美，风格古朴典雅。“龙雕是赵州桥的精华，桥身上共有58条龙，形成一个气势恢宏的群龙阵图。”李坤红说。

赵州桥以其悠久的历史、独特的设计闻名中外。1991年，赵州桥被美国土木工程师学会选定为“国际土木工程历史古迹”。

2023年11月，赵州桥景区免费向公众开放。如今，桥下流水潺潺，桥上游人如织。赵州桥凝聚了千年历史，见证着今朝繁华。

新华社记者 王毓国 摄