中铁十一局职工谢超在人和隧道内观察设备运转情况。由于隧道内温度近40摄氏度,他脸上挂满汗珠(9月5日摄)。 正在建设中的郑(州)万(州)高铁重庆段,全长184公里,是中国第一条桥隧比超过90%的复杂险峻山区高速铁路。目前,该段桥梁和隧道建设进展良好,截止到今年9月初,桥梁、隧道分别累计完成62%和63%。 新华社记者 王毓国 摄