中国网/中国发展门户网讯 9月9日，由湖北交投集团投资建设、中交二航局承建的宜昌城西高速三峡大桥北岸主墩承台浇筑完成。

图为施工现场。

宜昌城西高速公路起于湖北省宜昌市夷陵区，止于长阳土家族自治县高家堰镇，线路全长46.997公里，全线采用双向六车道标准建设。三峡大桥是宜昌城西高速公路全线关键控制性工程，坐落于三峡大坝与葛洲坝之间的西陵峡口，上层为双向8车道高速公路，下层布置慢行观光系统。大桥主跨1200米，宽42.6米，桥面距江面270米，是目前国内跨度最大的双层钢桁-UHPC桥面板组合梁悬索桥，同时也是长江上最宽钢桁梁悬索桥、湖北省首座桥旅融合大桥。

三峡大桥北岸主墩承台为分离式承台配群桩基础结构，左右幅承台尺寸均为长26.2米、宽26米、高8.5米，设计浇筑方量均为5790.2立方米。项目部采用分层浇筑、分区振捣的施工工艺，精准把控混凝土配比、浇筑速度与振捣密度；构建智能化温控监测系统，实时追踪混凝土内外温度变化，运用制冰技术降低混凝土入模温度，结合分层保温与洒水养护等措施，有效预防裂缝产生。（李慧玺）