中国网/中国发展门户网讯 近日，随着最后一方混凝土的顺利灌注，安徽芜湖泰山路长江大桥主航道桥南主墩30根大直径钻孔桩施工全部完成，标志着大桥建设迈入新台阶。

泰山路长江大桥施工现场

大桥主航道桥采用悬索桥设计，跨径达1410米，位列皖江桥梁之首，被誉为“皖江第一跨”。泰山路长江大桥项目由中交第二航务工程局牵头实施，采用特许经营模式建设。

南主墩作为主航道桥控制性工程，位于长江芜湖段，采用大直径群桩基础结构，由30根直径2.8米、桩长81米的钻孔桩组成，布置方式融合行列式与梅花式。群桩施工累计浇筑水下混凝土约1.6万立方米。项目开工以来，面对深厚粉砂层地质带来的塌孔风险、钻进效率低、成孔垂直度控制难等挑战，项目团队精心策划、科学配置资源，采用旋挖钻机与液压反循环钻机接力成孔的组合工艺，并动态调整泥浆指标，有效保障施工质量与效率，顺利完成大桥南主墩全部钻孔桩施工。（曹旭 方子楠）