分享到:
链接已复制

LANGUAGES

新闻

新闻直播 要闻 国际 军事 政协 政务 图片 视频

财经

财经 金融 证券 汽车 科技 消费 能源 地产 农业

观点

观点 理论 智库 中国3分钟 中国访谈 中国网评 外媒观察 中国关键词

文化

文化 文创 艺术 时尚 旅游 铁路 悦读 民藏 中医 中国瓷

国情

国情 助残 一带一路 海洋 草原 湾区 联盟 心理 老年

首页> 中国发展门户网> 发展要闻>

何为首都都市圈?——《现代化首都都市圈空间协同规划(2023—2035年)》正式公布

2026-02-04 09:21

来源:新华网

分享到:
链接已复制
字体:

新华社北京2月3日电 题:何为首都都市圈?——《现代化首都都市圈空间协同规划(2023—2035年)》正式公布

新华社记者陈旭、张骁

《现代化首都都市圈空间协同规划(2023—2035年)》3日公布。这是全国首个由中共中央、国务院批复的都市圈规划,也是时隔5年中共中央、国务院批复的又一部首都规划。

面向“中国式现代化建设的先行区、示范区”的时代使命和“建设一个什么样的首都,怎样建设首都”的时代课题,《现代化首都都市圈空间协同规划(2023—2035年)》由京津冀三地联合编制。规划提出,到2035年,现代化首都都市圈构架将基本形成;到2050年,现代化首都都市圈将全面建成,成为以首都为核心的世界一流都市圈、先行示范中国式现代化的首善之区。

规划科学划定约4.2万平方公里首都都市圈实体范围,提出构建“一核两翼、双城多点、双廊多圈”的空间格局。其中,“一核两翼”发挥牵引支撑作用,有序推动北京非首都功能疏解,提升区域对首都功能的服务保障能力。围绕京津双城和多个节点城市,推动大中小城市和小城镇协调发展,优化形成分工协作、功能完善的城镇化空间格局。还要依托京津、京雄走廊和多个空间圈层,形成区域协同高质量发展、空间治理能力提升的发展结构。

规划划定的空间圈层中,通勤圈强调职住协同,统筹考虑跨界通勤人口比例和综合交通可达性两个主要因素,划定的通勤圈包括北京市全域和环京12个区县,面积约2.7万平方公里,将形成北京中心城区—北京城市副中心—北京平原新城—北京生态涵养区—跨界地区的功能梯次布局,促进一体化发展。

功能圈聚焦疏解提升,包括北京市、天津市、河北雄安新区以及廊坊市、保定市、张家口市的部分区县。规划明确,要重点推动北京中心城区与城市副中心主副结合、天津“津城”与“滨城”协同发展、河北雄安新区与保定中心城区联动发展,培育京津雄地区创新三角,提升首都都市圈核心竞争力。

建设京津、京雄走廊,是发展新质生产力的关键之举。据了解,京津走廊北起北京怀柔科学城,南至天津港,全长约220公里,将建设成为智力资源密集、高水平对外开放、联通国内国际双循环的综合创新走廊;京雄走廊北起点亦为北京怀柔科学城,南至河北雄安新区及保定中心城区,全长约240公里,将建设成为功能疏解与承接、科技创新、制度创新的高质量发展走廊。

产业协同圈是首都都市圈发展辐射的开放区域,京津冀将推动各节点城市优势互促、联动发展,发挥产业合作重点平台的辐射带动作用,统筹推动城乡融合发展、促进要素双向流动,构建面向全国乃至全球的多层次协同开放格局。

据了解,规划在起草阶段,三地多次组织专家咨询和论证会,联合开展实地调研。规划成果研究吸纳了首规委成员单位、中央和国家机关有关部门和单位、三省市百余个委办局和属地政府的800多条意见建议,对文本内容进行了1200余处修改完善,最大程度凝聚了京津冀协同发展的共识。

【责任编辑:孔令瑶】
返回顶部