海口空港综保区一站式维修基地。中国网记者 郑亮摄

中国网12月15日讯（记者 郑亮）海南自由贸易港封关运作进入倒计时，制度型开放的红利正在加速释放。在海口空港综合保税区内，一座仅三年时间便从产业空白成长为全国领先的一站式飞机维修基地，正以不断增长的国际订单和持续完善的产业链条，成为观察海南自贸港建设成效的重要样本。这一产业的跃升，展示了海南制度创新的能量，也预示着临空经济发展的广阔前景。

海口空港综保区一站式维修基地。中国网记者 郑亮摄

封关运作临近，制度红利集中释放

海南自由贸易港将实施全岛封关运作，标志着贸易、投资、税收和监管等制度体系即将全面落地。封关后，零关税、低税率、简税制以及“一线放开、二线管住”的监管模式将全面实施，为跨境航材流转、设备进口和维修作业带来更高自由度和便利度。

封关配套制度明确提出，将进一步压缩企业通关时间，推进航材保税流转、智能化监管等创新机制，加快形成国际竞争力更强的开放制度体系。对于深度嵌入全球航空产业链的海口空港综合保税区而言，这意味着政策优势和平台优势的系统性放大，也为航空维修产业带来前所未有的制度窗口期。

海口空港综保区一站式维修基地内工人正在检修飞机。中国网记者 郑亮摄

三年跨越式成长：从“空白产业”到全国领先

作为海南自贸港建设的重点项目，一站式飞机维修基地自 2022 年投产以来迅速走上发展快车道。从最初的“零起步”到如今成为全国成长最快的航空维修中心之一，这一基地的发展速度受到行业高度关注。

截至 2025 年底，基地已累计完成数千架次飞机维修和喷涂任务，以及数万件航空零部件维修，服务对象覆盖近 50 家国内外航空公司和租赁企业。多家航空公司的飞机长期在海口排队等候维修，机库排期一度排到两年之后，成为行业常态。

海口空港综保区一站式维修基地停机坪。中国网记者 郑亮摄

从全国范围看，海口空港综合保税区的维修业务进出口规模已跻身全国综保区前列，成为国内航空维修产业增长最快的功能区之一。在停机坪上，来自东南亚、中东、欧洲等地的航司飞机同场作业，形成独具海南特色的国际化产业场景。

更值得关注的是，海南维修基地正在从机体维修向更高端的发动机和关键部件维修延伸。随着一批国际主流设备制造商授权在海南落地，基地已具备承接高技术维修任务的能力，标志着海南航空产业链开始迈向高端环节。

海口空港综保区一站式维修基地内工人正在检修飞机。中国网记者 郑亮摄

制度优势叠加释放：低成本、高效率构筑全球竞争力

海南维修产业能够实现跨越式发展，核心在于制度型开放带来的多重优势。

首先是成本优势。自贸港零关税制度覆盖航材、零部件和维修设备，使得企业维修成本明显下降，成为国际航空公司选择海南的重要原因。多项测算显示，在海南维修，一架飞机的综合成本可较海外降低一个显著幅度。

其次是通关效率优势。随着海口海关通关便利化改革持续推进，航材申报事项大幅压缩，智能审单、提前申报等机制让航材“即到即放”成为常态。对于极度依赖时间效率的航空维修行业而言，这一改革直接转化为作业效率的提升和企业竞争力的增强.

海口空港综保区一站式维修基地内工人正在检修飞机。中国网记者 郑亮摄

此外，涉及跨境航材流转的税费政策不断优化，相关优惠政策实施以来为企业节约了大量运营成本，也为跨国航司将航材保障中心布局在海南提供了切实推动力。

在制度优势叠加之下，海南维修基地持续吸引来自亚洲、中东及其他地区航司订单，国际客户的“回头率”不断提高。海南在全球航空维修市场中的吸引力显著增强，正逐步成长为国际航司的重要维修目的地之一。

海口空港综保区一站式维修基地内工人正在检修飞机。中国网记者 郑亮摄

迈向亚洲维修中心：封关后的跃升空间

随着自贸港封关运作即将启动，海南航空维修产业正迎来又一轮发展的黄金时期。封关后的制度空间将为企业带来更具竞争力的税制、更便捷的跨境流转环境和更高效的作业条件。

从产业链条看，一站式维修基地正在带动航空喷涂、航材保障、发动机维修、拆解再制造、寄售等业务快速集聚，海口空港综合保税区正在成为海南航空产业链条最完整、功能最集中的区域之一。

海口空港综保区一站式维修基地内工人正在检修飞机。中国网记者 郑亮摄

从产业趋势看，航空维修已成为海南现代服务业增长最快、潜力最大的板块之一。业内普遍认为，随着制度优势全面兑现和产业基础加速夯实，海南有望在未来三到五年成长为亚洲具有重要影响力的航空维修枢纽。

从一个产业空白点，到成为全球航空公司争相合作的国际维修平台；从单一业务，到向中高端、高附加值业务链不断延展；从综保区的产业集聚，到自贸港制度空间的全面释放——海南自贸港一站式维修基地的成长，是海南开放发展战略的成功实践，也是中国制度型开放的一张亮丽名片。