中国网/中国发展门户网讯 近日，中交二航局承建的河南沁伊高速黄河特大桥主桥荷载试验圆满完成，为项目通车奠定了关键基础，工程建设步入最后交工验收的关键阶段。昔日天堑，今朝“飞梁架通津”，一条新的跨黄通道即将贯通豫北。

图为河南沁伊高速黄河特大桥

据悉，沁伊高速公路北起焦作沁阳市，南至洛阳伊川县，全长99公里。其中，由中交二航局承建的二标段，线路全长13.2公里，桥梁占比达71%，预计今年11月底具备通车条件。

项目的点睛之笔——控制性工程黄河特大桥主桥，全长2585米，采用双向六车道设计，设计时速120公里，是国内同类高速公路中设计时速最高的大型桥梁之一。大桥主梁为槽型钢混组合梁结构，采用国际上最先进的步履式顶推施工工艺，其中单向最大顶推距离达1285米，顶推单跨达到100米，是国内顶推距离最长、单跨顶推距离最大的桥梁之一。

图为河南沁伊高速黄河特大桥进行荷载试验

项目建成后，将有力助推黄河流域生态保护与高质量发展，更如“襟三江而带五湖”，深度辐射豫西北、高效联动晋西南，成为托举中原城市群发展的坚实脊梁。（张云鹏 李瑞龙）