三塔自锚式悬索桥——济南黄河凤凰大桥正式通车

中国网/中国发展门户网讯1月18日，由济南城市建设集团投资、中交二航局承建的三塔自锚式悬索桥——济南黄河凤凰大桥正式通车。

大桥全长3788米，其主桥长1332米，两个主跨均为428米，是济南第15处跨黄通道。同时，该桥也是山东济南起步区区域交通“三桥一隧”重大工程项目之一。总投资63.27亿元的凤凰大桥，总用钢量高达11.4万吨。

主桥为三塔自锚式悬索桥，共设置2根主缆，采用双索面空间线型，长约1286米、总重约4721吨。每根主缆有61束索股，每股由127丝直径6.2毫米、抗拉强度不小于1960兆帕的镀锌铝合金高强度钢丝组成。大桥整幅全宽61.7米，采用“同层布置、公轨合建”模式，双向八车道，一级公路标准建设，中间预留城市轨道交通空间，满足城市轨道交通兼顾城市主干道功能，两侧还设有非机动车道与人行道。

大桥建成后，将对完善区域规划路网、提高路网运输能力、改善区域交通出行环境发挥巨大作用，对推动济南新旧动能转换起步区建设、扩展城市发展空间、促进济南经济发展具有重要意义。通车后，黄河两岸市民可选择自驾、公交、轨道、步行、骑行等多样化方式过桥。

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