南京溧水：“TOD模式”高效拓展城市复合空间

中国网/中国发展门户网讯 近日，南京市重点工程“溧水区秦淮大道综合管廊及沿线地下空间一体化建设项目”管廊主体建设完成，并顺利完成地下空间基坑开挖条件验收，全面启动了地下空间开发建设。

溧水区秦淮大道综合管廊及沿线地下空间一体化开发效果图

项目的设计方中冶京诚凭借丰富的城市基础建设以及地下空间开发和运营维护经验，提出“保障交通、复合城市功能，提升区域品质”的设计理念，在“TOD模式”为先导的设计方案中规划出紧凑的城市形态，结合高密度开发、功能混合、公共交通等优化设置，以期合理遏制城市的无效蔓延。

TOD又名“公共交通为导向的开发”，即以集约化、复合化和交通为导向，实现功能集约、高密度开发的目的，有效引导人口向交通设施资源高效集聚。

项目北区地下商业综合体与慢行交通复合空间效果图

项目是江苏省南京市溧水区首个以“TOD模式”为引导，城市开发以南京地铁S7号线辛庄站、无想山站为中心，协同地上基础设施、下沉景观空间、地下慢行交通、地下商业综合体、市政综合管廊等多种城市空间形态，打造满足出行、购物、娱乐、休憩等多种功能需求的复合空间交通枢纽。

据悉，项目包含1.3万平方米地下空间及3.8千米综合管廊，建成后将实现轨道交通、商业综合体、市政基础设施等城市空间高效联通，在提升公共景观环境、缓解交通压力、丰富市民生活的同时，也将进一步提升城市地下空间资源利用效率，增强城市综合承载能力。

无想山站综合管廊管养中心效果图

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