北京新机场高速跨南六环施工完成 计划明年全线完工

横跨吊装施工全部在深夜进行

据北京市政路桥有关负责人介绍，在新机场高速跨六环的施工中，50多名施工人员历时16个晚上，通过吊车等10余台机械，完成36片钢箱梁铺设，共使用5000多吨的钢材。

由于六环路车流量较大，跨越六环占路施工安排在夜间12点到次日凌晨5点钟，6点恢复交通。同时，因为六环南侧影响因素较多，部分临时支墩基础高差6米左右，采用钢箱门架或贝雷梁支墩。在保证施工点其他市政管线不受作业影响的情况下，合理安排吊车站位，顺利完成了由120节钢箱梁段连接而成的6联箱梁吊装施工。

将构建京津冀交通一体化主骨架

新机场高速公路设计起点为南五环立交北侧，终点为北京大兴国际机场，全长约27公里，均位于大兴区，途经西红门镇、团河农场、黄村镇、魏善庄镇、庞各庄镇、礼贤镇。

作为“五纵两横”交通网中“两横”中的“一横”，新机场高速开通后，将很好地满足新机场周边交通需求、构建京津冀交通一体化主骨架。新机场高速将用最短的距离实现三大南北主动脉的东西互通，实现与北京中心城区、天津、保定、廊坊等城市以及雄安新区的快速连接，形成集航空、高铁、城际、地铁、公路等多种交通方式为一体的“环首都一小时”综合交通运输体系。