【改革·印记——看中国发展】从春运变迁看交通巨变

　　王传涛中国网时事评论员

一年又一年，又到春运时！1月3日起，春运首日火车票将正式开售。国人可通过网络和电话方式购买回家的车票了。若到车站窗口、代售点或自动售票机购买，则需等到1月5日才可买到春运首日火车票，即购同日票时间延后2天。

应该说，现在的春运已经较之以往有了太多的便捷。每年约30亿人次的春运运输量，也随着高速公路、高铁路线和飞机航班的不断增多变轻松了许多。之前的春运铁路购票，可能是许多人的劫难，不仅需要提前购票、抢票，甚至还要通宵排队，而现在的春运购票，有可能仅仅是用手指点几下12306APP的简单事情。而这也仅仅是交通方式发生巨大变化的一个切面。

高铁的快速发展，给人们带来的便利不只是购票方面的。高铁的速度，也直接缩短了城市与城市之间的距离。中国高铁甚至成为了我国在全球的一张名片，它在这个时代中将速度与安全的实现了完美的结合。每一名乘坐高铁的国人，会由衷地会体会到中国制造的强大。之前被称为是社会问题的春运，现在看来已经得到了纾解。

国人出行方式的变化，是全方位、立体式的。包括海陆空的各个领域和各个角落。除了高铁，公路、航空、航运在我国都有非常大的成就。交通运输部的最新信息显示，截止目前，我国铁路营业里程五年增长2.7万公里，高铁覆盖65%以上的百万人口城市。高速公路覆盖97%的20万人口城市及地级行政中心，二级及以上公路通达96.7%的县。通江达海干支衔接的航道网络进一步完善。民航运输机场达229个，服务覆盖全国88.5%的地市、76.5%的县。高铁、高速公路、城市轨道交通运营里程和港口深水泊位数量均居世界第一。以上这些数据，呈现到公众的交通生活层面，无疑是便捷且舒适的。

我国也进入了汽车社会。随着国人收入的持续增多，我国机动车保有量快速增长。2017年3月，我国机动车总量突破3亿辆，且机动车保有量将继续保持高速增长态势。这意味着，差不多4名国人中就会有一辆汽车，家家户户有车的时代已经到来。春运期间，开车回家过年，已经成为许多异乡人的生活常态，这对于缓解铁路和航空的压力有着很大的作用。

通过春运变迁，我们感受到了国人交通出行方式的巨大变化，越来越便捷的出行，也让国人有了更多获得感、幸福感、安全感。十八大以来的5年和改革开放以来的35年，是慢慢改善国人生活的过程，广大国人享受这个过程、感谢这个过程，也一定会通过自身的努力奋斗帮助更多的人得到便捷和幸福。（观点中国）