C919首次远距试飞 国人何时能坐？

解读

C919为什么要转场西安阎良基地？

资深机长陈建国接受北京青年报记者采访时表示，这是因为西安阎良是我国唯一国家授权的军民用飞机鉴定试飞机构。中国飞行试验研究院（中航工业试飞中心）简称试飞院，坐落于西安市阎良区，创建于1959年，是我国唯一经国家授权的军民用飞机、航空发动机、机载设备等航空产品国家级鉴定试飞机构，是国家级的飞行试验技术研究机构，同时也是国家“飞机适航认可实验室”。

什么时候能坐上C919？

什么时候人们才能坐上C919国产大飞机呢？“希望乘坐国产大飞机的乘客还需要再等上几年时间”，陈建国表示，C919飞机需要经过研发试飞、适航取证等过程，大约还需要进行5000小时左右的飞行，这个过程可能需要几年时间才能完成，有时候为了完成特殊科目的试飞，还需要飞到其他地方，甚至其他国家进行特殊天气、特殊环境的试飞。

为何飞行不走直线？

陈建国机长解释说，第一，以前空中的航路是基于地基导航台和空域来设计的，按照地面导航台之间的连线飞行，也需要避开限制区、危险区等，所以会显示弯弯曲曲的。第二，对于在地球表面飞行的飞机来说，最近的距离并不会使用麦卡托投影的直线距离。而是因为飞机两点之间最近的距离是大圆航线，也就是说一个假象的平面，包含地心、起飞机场、目的地机场和地球表面相交以后的一个曲线。

为什么飞7800米高？

陈建国机长解释说，根据我国高度规则，往西飞的高度是7200米、7800米、8400米、9200米；往东飞是7500米、8100米、8900米、9500米。7800米，对应英尺是25600英尺，属于正常的范围之内。为什么不飞高一些呢？因为在高度29000英尺，8870米以上，需要飞机和机组具有一个相关资质资格，C919还没有取得这个认证。