发布时间： 2017-03-19 15:19:42  |  来源： 北京青年报  |  作者： 雷嘉 雷若彤  |  责任编辑： 王振红

关键词： 单车,小学生,摩拜,家长,教育行政部门

专家对话

共享单车设计有待改进

对话人：中国教育科学研究院副研究员郭元婕

北青报：您认为不满12周岁的小学生骑共享单车，应该由谁来承担主要的安全责任？

郭元婕：让一个不满12岁的孩子独自上路确实存在很大的安全隐患，但这绝不是哪一方的责任。我认为这其中共享单车公司确实存在设计缺陷，忽略了APP年龄使用限制，但是共享单车APP没有能力和权利获取未经允许的个人信息，所以无法设定年龄限制，这不仅是设计上的缺陷，也是市场准入时有关部门和公司本身考虑不周导致的，有关部门应尽快意识到这个问题和漏洞。但作为一个新兴的正在成熟和成长的事物，这是一个逐步完善的过程。

学校和教育行政部门也有一定责任，家长也要做好监督和敦促，不让孩子骑车上路，如果实在不放心孩子上下学的路途，那就亲力亲为做到接送孩子。“家校距离”是社会、学校、家长和有关部门共同的责任，没有哪一方可以完全摆脱责任，要共同监督，

北青报：您建议学校如何禁止孩子骑共享单车来上学的行为？

郭元婕：学校要以宣传和监督为主，确保普及到每一个孩子，告知他们相关法律条文规定，再配合对道路安全知识的科普和对社会道路复杂性、危险性的讲解。当然，不让共享单车进校门是必须的。

北青报：对于有些家长认为“陪孩子一起骑车上路就可以”的说法，您怎么看？

郭元婕：陪同孩子一起骑车，本身是一种监管人行使照看义务的做法，在一定程度上减少孩子骑车上路的危险性。不过，既然按照相关法律规定12岁以下的孩子不能骑车上路，我还是建议家长们不要去触碰这个模糊地带，对孩子负责也对自己负责。

官方回应

市教委：学校要进行教育劝导

针对不满12周岁的小学生骑共享单车的问题，市教委显然已经注意到。市教委近日在其官方微信公众号“首都教育”推送了题为“孩子能骑共享单车上学吗”的文章。文章指出，“作为一个小学生，这样的行为太危险”，建议家长老师尽自己的义务帮助孩子们预防此类安全隐患，不仅提倡家长不为孩子租赁共享单车，学校应进一步重视孩子交通安全教育，若发现问题及时教育劝导。

北青报记者了解到，针对这个现象一些学校已经采取行动。海淀区第二实验小学近日通过午间全校广播的形式，向学生宣传强调“未满12岁不能骑车上路”，并让学生回家传达给父母。黄城根小学也面向全校倡议12岁以下不要骑车上路。西城区育翔小学则出台更为硬性的规定——不论学生还是教职员工或访客，一律严禁骑共享单车进校园。石景山实验小学表示近期将进一步加强宣传，将采取通过家长平台向家长提示，并要求班主任进行教育等措施。

本版文/本报记者 雷嘉雷若彤

摄影/本报记者 袁艺