北京地铁高峰拥挤度将公布 绿红黑三色区分满载率

发布时间: 2014-10-25 17:41:57  |  来源: 法制晚报  |  作者: 谢璐 周超  |  责任编辑: 王振红
关键词: 满载率 拥挤度 轨道交通 八通 公共交通

绿、红、黑三色区分满载率 将在微博等平台实时发布 此外 6米电动公交将在怀柔区率先使用

法制晚报讯(记者 谢璐 周超)到2017年,京津冀重点城市交通卡互联互通;本市五环路内平均步行1公里即可到达轨道交通站点;6米电动公交车将于APEC期间在怀柔率先使用。

今天上午,记者从市交通委了解到,本市将从公共交通发展、服务和管理等三个方面全面提高公共交通便捷性、安全性、舒适性,实现地面公交与轨道交通顺畅衔接、运行可靠、换乘方便,满足市民基本出行需求并适当兼顾多样化出行需求。

地铁高峰拥挤度将对外公布

据市交通委介绍,到2017年,京津冀重点城市同步实施交通卡互联互通。研究市政交通一卡通与“北京市市民服务一卡通”的融合,并优化社会发卡充值网点布局。

到2017年底,中心城90%以上乘客步行到最近公交车站距离不超过500米,五环路内平均步行1公里即可到达轨道交通站点,中心城地铁线都将实现2分钟间隔;轨道交通运营里程达到620公里以上,公交专用道总里程达到480公里;中心城区公共交通出行比例力争达到50%以上;中心城地面公交非空调车全部更新为空调车。

下一步,交通部门计划每天对外发布轨道交通(地铁)早高峰拥挤度示意图,主要用满载率体现出拥挤度,并用三种颜色呈现,满载率小于100%的为绿色,在100%到120%之间的显示为红色,满载率大于120%则为黑色。另外还包括用红点表示的限流站点。将在微博等平台实时发布。

13号线、八通线安全门

明年投入使用

记者从市交通委了解到,明年,13号线、八通线安全门投入使用。2017年年底前,完成1号线、2号线加装安全门,宣武门站、国贸站、芍药居站增建换乘通道,13号线增加清华东站和建材城站,既有线视频监控增加覆盖面,完成13号线、八通线车辆大修工作。

进一步完善轨道交通车站配套设施,改造1号线、2号线、13号线、八通线等线路车站卫生间,完善13号线、八通线等线路残疾人候车标识、导向标识和安全提示标识,在有条件的车站增加座椅、换乘通道加装通风空调设备,完善电扶梯语音提示设备。

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候选听证代表 首次出现“换人”

本报讯(记者 罗晓静)公共交通听证会将于下周二举行,记者昨天从市消协了解到,本次听证会共有25人参加,其中消费者参加人数10人,且全部都是首次参加。市消协在代表选取的核实过程中,首次由于代表不符合要求而换人。

市消协新闻发言人郎丹柯介绍,价格听证会消费者代表要年满18周岁,有生活来源能支撑自己的生活,对价格听证的产品有一定的了解,有一定的调查研究和分析论证以及语言表达的基本能力。

郎丹柯说:“要是以公共交通为主要出行方式的人群,而且是北京市常住居民,不限户籍,这次就有两个外地户籍的消费者代表。只有在北京的常住居民才有可能接触北京的公共交通产品。”

此次消费者代表基本涵盖了北京的城区和郊区,包括一些交通拥堵地点,并兼顾退休、上学及其他人群。

郎丹柯说,市消协在核实的过程中,发现一名代表的主要出行方式是开车,不符合“以公共交通为主要出行方式”的要求,为了让消费者代表更了解听证产品的特性,最终换了一名代表,这也是市消协首次在核实过程中换代表。

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