9月份以来，加柴油越来越难，靠喝柴油的车举步维艰。全国多个省份不同程度出现柴油荒，地处中原的河南也不容乐观。针对柴油供应紧张，中国石化河南石油分公司昨日紧急推出应对措施，一方面保证供应，另一方面保证规范经营。业内人士预测，下月末柴油供应紧张局面可望缓解。

　　【现状】省内加柴油越来越难

　　近日，不少读者陆续打来电话，称加柴油越来越难。昨日，一位跑郑州至新乡长途车的任先生说：“有很多加油站已经加不到柴油了，从郑州到新乡只发现了几家中石油的加油站有柴油，而价格却上涨到5.8元／升(国家规定的柴油价格为4.7元／升)。”

　　商报记者昨日在省城花园路以东随意选取了6个加油站进行了抽样调查。其中花园路农业路、农业路经三路、中州大道民航路中石化加油站，以及经三路红旗路加油站等4个加油站没有柴油。而东明路红专路中石化加油站的工作人员虽称有柴油库存，但却说柴油加油机坏了，暂无法加油。只有位于紫荆山路城北路的中石化有柴油在销售，但也在限量销售，该加油站工作人员说：“越野车只能加100元的。”在这两家声称有柴油的加油站，柴油价格为4.7元／升，并没有私自调高价格。

　　油荒在全国多个省份蔓延

　　迹象显示，2005年下半年一度肆虐的“油荒”现象有卷土重来之势，阴影再度笼罩各地。

　　中国石化河南石油分公司介绍，柴油资源紧张是全国性的现象，进入10月份以来，国际油价屡创新高，一度突破90美元／桶，而由发改委负责调控的国内成品油零售中准价则一直按兵不动。国内炼油企业面临高成本、高风险的压力，严重影响炼油厂的生产积极性，众多地方炼油厂基本处于停产和半停产状态。进入10月份以来，地方炼油厂出厂量仅占其正常生产能力的30%，因此市场供应出现“紧平衡”。

　　事实上，不仅仅是郑州，据全国工商联石油业商会10月29日的市场报告显示：北京、石家庄、太原、日照、南京、杭州、南昌、长沙、云南、西安等地的柴油市场持续紧张，中石化、中石油全面停批保零。

　　【原因】石化系统外投放柴油减少

　　据中国石化河南石油分公司相关负责人表示，10%的GDP增长率，大约能推算出成品油需求增加3%~7%。2006年河南省GDP增长14.4%，按照最高比例推测，成品油需求应该增加10%。

　　虽然中国石化河南石油分公司增加了22%的柴油供应量，但是河南的柴油依旧紧张。

　　“我认为主要有以下几方面的原因。一是石化系统外单位资源投放减少。在我省的成品油市场份额中，中国石化河南石油分公司乙醇汽油供应约占95%、柴油占70%的市场份额，其余30%的柴油份额为石化系统外单位供应。目前尽管我们增加了市场投放量，但占其他30%份额的石化系统外的市场主体却因批零倒挂、进零倒挂，减少甚至停止了资源投放，从而导致以我们增加的投放量去满足剩余30%的市场份额，显然不够。”中石化河南分公司一负责人说。

　　据介绍，周边省份柴油价格均在国家规定价格的基础上有不同程度的上浮，而我省一直严格执行省发改委确定的价格，低于外省近400元／吨，许多外省车辆都有意识地在我省加油，这也在一定程度上加剧了我省的供需紧张局面。

　　【措施】保证重点客户不限量

　　“个别个体加油站虽然打着中石化的标志，私自停供、涨价。但是肯定不会是我们中石化旗下的。我们已经申请了让工商部门给予清理。目前全省我们已经派下去5个以上检查组，分片区检查，一方面保证供应，另一方面保证规范经营。”中国石化河南分公司的相关负责人表示。

　　“我们基本做到了对持有中国石化加油卡加油的客户不限量加油，对高速、城区，重点单位，重点用户保供加油；对工程机械、出租车、农机和私家车等客户车辆不限量加油；对签订有定点加油站供油协议的客户车辆不限量加油；对签订乙醇汽油购销合同的客户保证供应。”该负责人说。

　　“中国石化集团打破原有计划安排，10月份安排原油加工量同比增加51万吨，日加工量已达历史同期加工最高水平。而且减少出口，增加国内成品油供应。10月份石化炼厂供国内资源较去年同期增加60万吨。”中国石化河南分公司负责人说。

　　【预测】下月末柴油紧张可缓解

　　“这种紧张局面从9月份开始，随着三秋结束，紧张局面会缓解。”中国石化河南石油分公司相关负责人说。

　　虽然目前国际原油价格已经又有所上浮，并且有业内人士预测将继续高位运行。“但是市场需求量在减少，同样的供应量，需求减少了，自然紧张局面会缓解。估计11月末情况会好转，而且目前我们已经准备了充足的负号柴油，以保证换季河南车辆的需求。”

　　“下一步我们将继续加大与中国石化集团和相关炼厂的协调力度，争取尽可能多的配置计划并保证100%落实到位。”

　　“从长远看，中国石化洛阳炼油厂1000万吨扩能改造项目已正式启动，郑州-安阳-濮阳成品油管道已于10月16日正式开工建设，郑州-商丘、驻马店-信阳的成品油管道即将开工建设。上述项目正式建成后，将有助于进一步缓解我省的成品油供需矛盾。”中国石化河南石油分公司负责人说。

　　昨日，商报记者将读者反映的相关情况转告给郑州市物价局工业品价格处和价格举报中心。

　　工业品价格处的工作人员称物价局正在对市民反映的情况进行检查核实。随后，郑州市物价局还将和石油公司一道，检查市场销售和价格执行情况。

珠三角各地柴油汽油供应告急(图)

近日，珠三角各地柴油汽油供应告急局面，受此影响惠州市区不少加油站限量供应柴油或暂停销售90#汽油措施。另外，14.5公斤瓶装气从上周五开始从106元调至112元(不含3元送气费)，在珠三角城市中，价格仅次于深圳。

记者昨日走访市区近20家油站，发现大部分油站柴油及90#汽油供应出现持续紧缺局面，不少油站表示将暂停90#汽油供应，并对柴油实施限量供应。有油站负责人猜测，90#汽油或将退出市场。

大部分油站柴油限量供应

昨日上午11时，在河南岸一家中石油油站，不少车辆排队等待加油。货车司机老刘为附近一家工地运送泥沙。要加700元左右的柴油才能将油箱加满，此前每次加油他都能得到这份作为纸巾的礼品，“现在却是限量供应了！”老刘称，近期市区不少加油站的柴油供应都实施每次限加100元或者限加50元，无奈之下，需要加油时，老刘只能开着自己的货车在各个有柴油供应的加油站之间来回穿梭，每个加油站加100元柴油，直到将油箱加满为止。“有时候我只能选择在一名加油员那里加油后开车离开，过几分钟掉头回到这家加油站，找另外一名加油员再加一次油。”

上午11时20分，记者来到河南岸加德士加油站，“早就没有柴油加了！”一名加油员告诉记者，该油站目前仅仅供应97#汽油，其他油种全部暂停供应。早在上个星期，该油站就贴出暂停90#汽油供应的通告，昨日记者看到一张新的通告，通告称，由于93#汽油供应严重不足，暂停销售。月结客户提前说明选择使用其他油种。

来三次只给加100元油

上午11时28分，一辆大货车开进鹅岭南路一家中石化油站准备加油，刚刚驶入加油车道，加油员就向他摆摆手示意其离去。“这里的柴油上午10点还没到就卖光了，等明天吧。”

上午11时35分，不少大货车停在市区下角螺山中石油加油站等待加油。一辆驾驶窗玻璃旁摆放着“金榜路市政工程车”的泥头车司机正在大声与油站工作人员理论。该辆车的司机老陈告诉记者，来了三次，却只给他加100块钱油。他告诉记者，自己前日晚上来到该油站加油，加油员告知明日才有柴油可加。一大早老陈开着车来到油站，再次被告知要等到中午。上午11时，老陈第三次来到油站，加油员给他加了100元柴油后就将油枪放回原处。老陈央求加油员给自己加到300元钱，加油员告诉老陈这是公司最新出的规定，每辆车每次限加100元柴油。气愤的老陈将货车堵在加油站前，要求一定要加满300元钱柴油才肯离去。

90#汽油一到中午就售罄

同柴油供应状况类似，市区不少油站的90#汽油供应也出现持续紧张局面。河南岸一家油站的负责人告诉记者，该油站已经有很长一段时间没有供应90#汽油了，“90#汽油有可能退出市场”，该名负责人推测。

大部分油站表示，虽然目前90#汽油还没有实施限量供应，但是各家公司给下属油站提供该油种数量不多，“每天一到中午90#汽油就会被卖光”，司机尚先生告诉记者，自己购买的是一辆二手小车，对汽油质量要求相对较低，此前都是加90#的汽油，现在稍微晚一点到油站加油就会发现90#汽油已经卖光了。记者在采访中碰上几名出租车司机正在油站加油，的哥们感叹：“如果没有90#汽油，只能选择93#汽油，一个月用油成本要多200-300元钱。”

-部门回应

经贸局：惠州成品油库存有保证

“的确有加油站供应紧张，但从我们目前掌握的情况来看，惠州市成品油油源充足、油品库存也没有问题。”针对部分加油站燃油紧张现象，惠州市经济贸易局副局长周卫中表示，为掌握实际情况，他专程到江北加油站以普通车主身份了解成品油供应状况，同时，惠州市经贸局相关工作人员走访市区各油站，并向惠州中石化、中石油等几大成品油供应商了解市场供应情况以及油品储存状况。

周卫中说，目前而言，惠州的确存在一些加油站减少柴油、90#和93#汽油供应情况。据分析，因国家节能减排政策执行需要，各成品油供应商逐步减少90#汽油供应。为保证一定量的库存，几大油站可能会暂时限制成品油供应。

惠州市经贸局表示，从上周广东省相关会议获悉的情况分析，目前全省的成品油供应以及存量在全国算是最好的。中石化近日加大了对惠州市场的供应，在原有供应基础上平均每日增加供应400吨到500吨成品油。周卫中表示，目前惠州市场成品油紧张状况并不严重，还未达到政府启动成品油紧急预案的标准，经贸部门将继续密切关注市场情况，确保惠州市场成品油供应。

　　中石化惠州分公司相关负责人表示，由于国际原油市场上涨，导致目前惠州市场出现暂时波动，一些社会加油站减少柴油、汽油供应量，这部分市场压力被转嫁到中石化等几家公司。为保证惠州市场24小时供油，各加油站点根据实际情况实施限制供油。

　　东莞：部分油站缺油停业

　　业内分析价格短期内难以回落，市民要有心理准备

　　本报讯 油缺气贵现象波及到珠三角各个城市。记者昨天从佛山、东莞、珠海、中山等地了解到，柴油及90#93#汽油普遍紧缺，不少加油站限量供应，排队的车龙四处可见。瓶装气价则普涨过百元，其中惠州气价高达112元/瓶。据分析，受国际油价暴涨影响，气价年底前估计难以回落，油价紧缺亦将持续一段时间，市民对此要有心理准备。

　　[东莞]

　　部分社会加油站停业

　　从前晚凌晨1点直到4点，货车司机李先生开车从东莞东城到长安，一路下来包括中油BP、加德士等油站全部无柴油可售，3个小时后终于在大岭山镇的一家中石化油站找到柴油。“哀求之下对方才只给加了70元的柴油。”

　　昨日，东莞0#柴油出现大面积短缺，市区大部分加油站都贴出了“无柴油”告示，90#、93#油品也供应吃紧，部分油站采取限额加50元、100元的供应措施。埃索加油站、东莞本土的民营东风加油站，更是出现了全部油品短缺情况。一些社会加油站已经被迫停止正常营业，一些油站则“趁火打劫”私自涨价，把柴油价格由4.68元提到了5.2元。

　　[佛山]

　　市民拎油罐买柴油

　　佛山部分加油站出现限量供应柴油的局面，有些市民甚至拎着油罐去买柴油。对此，中石化佛山分公司方面表示，这主要是受周边城市柴油供应紧张影响。据悉，除90#汽油难买外，其他型号汽油供应正常。

　　记者昨日走访了五家加油站，其中只有禅城区城门头路一加油站不限量供应柴油，油站前排起了长龙。一位张姓市民拎着刚加满油的油罐说：“今天我的车因为没油开不动了，只好自己提着油罐来加油。”

　　[珠海]

　　不排除油价上涨可能

　　在珠海，记者走访发现，除中石油、中石化两大系统的加油站可限时限量加到柴油之外，九成以上的社会加油站都已面临无柴油可加的状况。业内人士估计，柴油吃紧状况将有可能延续到年底。目前柴油批零业已倒挂，不排除油价上涨的可能。

　　目前，珠海大多数有柴油的加油站一般每天提供两轮加油，上午9点―10点之间加一次，傍晚6―7点一次。而且每次限定加50元到200元不等。不过，汽油的供应则比较乐观，所走访的加油站均表示汽油很充裕。

　　[中山]

　　97#汽油也脱销

　　中山市场上柴油、低标度汽油供应非常紧张，货车司机四处找油，一向货源充足的97#汽油在部分时段部分加油站也开始脱销。记者28日在中山市区博爱路上的中油BP加油站发现，基本能保证每天都有一定量柴油、汽油供应的国字号加油站也开始唱空城计，下午2点左右全部售罄。

链接

　　缺油现象年年出现

　　2005年8月中旬

　　据本报2005年8月16日报道，记者走访惠州几家油站发现，有加油站私自将93#汽油价格提至6元/升至9元/升。另有油站用600毫升矿泉水瓶装油以每瓶10元出售，加油站表示，极少数摩托车司机因无油赶路苦苦哀求，油站才这样出售，但每人限购一瓶。

　　2006年5月中旬

　　受国际油价高涨影响，加上黄金周期间各地货车、客车流量加大导致柴油需求增加，受影响的主要是货车、公交车等，主要使用汽油的私家车并未受拖累。惠州市场柴油供应一度出现紧张情况。

物价部门或考虑补贴贫困家庭

-煤气价格

惠州瓶装气价仅比深圳低

记者昨日从惠州城市燃气发展有限公司获悉，14.5公斤瓶装气从上周五开始已从106元调至112元(不含3元送气费)，与上一次调价相距仅4天，这也是本月的第二次调价，9月以来的第四次调价，市煤气公司从24日起也将瓶装气价格提至112元。在珠三角5个城市中价格仅次于深圳。

两个月涨19元

据悉，受国际原油价格持续上涨的影响，惠州市液化气价格从9月份以来一直上涨，9月18日14.5公斤瓶装气价格从93元涨到96元，十一前突破百元大关达到103元，近一周来又涨至106元，112元，一个多月的时间涨了19元。

有关人士介绍，惠州液化气主要从深圳华安码头进货，9月初还是5800元/吨，到10月23日，进货价已经涨到了7000元/吨，按气价每上涨60元/吨，瓶装气价格就要上涨1元/瓶计算，现在气价涨了1200元/吨，瓶装气价格也就相应地涨了20元/瓶左右。由于管道气价格实行的是政府指导价，所以暂时不会提价。

惠州市物价局表示，目前物价部门正密切关注瓶装燃气市场价格，由于惠州瓶装气都是从外面进口，受国际市场影响较大，若瓶装气处于高位运行，惠州物价部门可能考虑动用价格调节基金，补贴低收入、困难家庭用户，具体应对方案正在制定当中。

惠州气价高于周边城市

　　与周边城市相比，惠州瓶装气价格只比深圳低，比其他珠三角城市甚至广州都要贵。

　　之所以价格高出周边城市，业内人士解释说可能有几个原因，首先惠州从深圳华安码头买的是进口气，目前像广石化的国产气价格只要6700元/吨，比进口气便宜了300元一吨，每瓶气就要便宜5元左右，其他城市可能用的是国产气。惠州一直用进口气是因为进口气安全高效，燃烧比较充分，火苗蓝，没有什么杂质，烧完了没有残渣。另外气价上涨是个普遍性的问题，可能各个城市各个公司进货进度和调价时间不一样，惠州的调价比他们早两天，说不定过两天他们还会调价，就像惠州这两次调价只相隔了4天。

　　-调查

　　门市煤气日销量减少一半

　　煤气涨价影响到各阶层的惠州市民，不少市民或改用煤球或打算改用电磁炉。

　　昨日下午5时许，记者在龙丰市场附近的惠州市城市燃气发展有限公司第七门市了解到，送气上门每瓶加收3元服务费，每瓶共115元。老板娘陈敬添说，从10月26日燃气价格调整后，她门市燃气的销售量减少了一半。过去，最好的时候一天能销售30多瓶，日前的销售量才有10多瓶。

　　记者了解到，自本次燃气价格上涨后，不少贫困家庭开始改烧煤球；部分条件较好的家庭也开始考虑用电磁炉。

　　在惠州老区龙丰市场的王阿婆告诉记者，现在煤球价格2毛多钱1个，要说价格也不便宜，但跟燃气价格相比，还是便宜得多。家住惠州市区某小区的王小姐说，用燃气还没有用电磁炉划算。如果现在的燃气价格不降的话，用完剩余燃气，她将考虑使用电磁炉。

　　听说燃气涨价的消息后，麦岸路上香满园张老板给记者算了一笔账。他饭店每个月至少用40多罐气，如今平均每罐气涨了10块钱，一个月至少要多支出400多元。多家沙县小吃店及兰州拉面馆已开始煤球和燃气并用，力图找到节省开支、降低成本的最佳结合点。

　　-服务信息

　　管道气收费时间调整

　　记者昨日从惠州市城市燃气发展有限公司获悉，因银行缴费业务时间变更，从11月1日起，燃气公司客户服务大厅营业时间也相应作了调整。收费时间提前了一个半小时截止，由原来周一到周五的8：30至17：30调整为8：30至16：00，其他业务办理时间不变，仍为周一至周五的8：30至17：30，周六的9：00至14：30，周六只办理业务不收费。

　　据介绍，为方便缴费，市民也可以到惠州市中行、工行、建行各营业网点签订委托银行代扣燃气费业务，这样就不用到服务大厅缴费，不受时间制约了。

　　各地瓶装气价(14.5公斤不含送气费)

　　广州：110元/瓶

　　深圳：120元/瓶

　　东莞：109元/瓶

　　佛山部分城区：107元

　　珠海中山：105元

　　统筹：本报记者 乔建 沈佩琛

　　采写：本报记者 李更祥 胡服 郭秋成 杨振华 莫盛航

　　摄影：本报记者 田飞