本报讯 5月25日,记者从中铁电气化局集团第一工程有限公司获悉,备受瞩目的京沪铁路电气化改造主体工程已基本完成,我省境内的5个便电站工程已完成,京沪电气化铁路将于7月1日投入运营,路经我省10个站点。届时,该线运输能力和通行速度都将加倍提升。
改造后的京沪铁路列车时速将达到200公里,并实现客货分离。目前北京到上海的Z字头列车最快需要近12个小时,京沪铁路改造后,北京到上海最多可减少一半的时间。
京沪铁路电气化改造工程途经我省境内的廊坊、马厂、青县、李窑、姚官屯、沧州、捷地、冯家口、泊头、吴桥等10个站点,路长大约300公里。
建成后,这条铁路除运输能力和速度大幅提高外,还有污染小、节约能源等特点,将开行双层的货运列车以增加铁路沿线间的物流往来,这对提高客、货运送能力,减少沿线环境污染,促进京津冀经济一体化,推进华北、华东经济腾飞,带动全国经济发展有着重要意义,同时可以进一步优化我省交通结构,推动我省铁路建设的快速发展,缓解运力不足的“瓶颈”制约。
京沪铁路全长1453公里,与京九、京广铁路并驾齐驱,与京山、石德、邯济、胶济、沪杭等支线相接,是华北、华东地区极其重要的运输干线,总投资高达40亿元。(记者 吴艳霞)
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