“谁不讲诚信,谁就会在青藏线被淘汰。”青藏铁路建设总指挥部总指挥长卢春房8日在青海省格尔木市召开的“青藏铁路2003年度建设工作会议”上发表上述讲话。
卢春房说,2003年是青藏铁路建设全面攻坚的一年,也是投资最多的一年,有鉴于此,青藏铁路建设今年要全面推行施工、监理单位质量信誉评价制度,对参建施工、监理单位的质量行为和成绩、成效做科学客观的评价。
根据规定,施工和监理单位的质量信誉等级分为优秀、良好、一般、较差四个等级,青藏铁路总指挥部每半年对施工和监理单位进行一次评价,每年进行一次表彰奖励。一年内质量信誉连续达到优秀的施工、监理单位,授予“年度青藏铁路建设质量信誉优秀单位”称号,工程竣工后连续两年以上质量信誉达到良好以上的施工、监理单位,授予“青藏铁路建设质量信誉优秀单位”。
半年评比中,被评为质量信誉较差的施工、监理单位,青藏铁路建设总指挥部将要求单位的领导到场,限期整改。对规定期限内整改不力的单位清退出场。同时,青藏铁路总指挥部今年起将对质量管理方法进行调整,变例行的检查为抽查,对抽查中发现的问题将予以通报并落实整改。
卢春房强调说,质量管理的要害是过程控制,青藏铁路各部门将加强对施工过程中每个环节的控制。作为质量活动的主体,施工单位必须“第一次就把事情做对”;监理单位要全面兑现合同承诺,派遣高素质的监理人才,认真推行责任监理工程师制度和专职巡视监理工程师制度,把各项规章制度落到实处。
卢春房说,经检测,去年青藏铁路建设质量普遍良好,合格率100%,优良率达到90%以上,创出了第一批43项优质样板工程。
新华网 2003年4月9日
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