广州日报报道，北港栈桥位于大陆的最南端———广东徐闻县境内的五里乡南山村、琼州海峡之畔。栈桥全长94.45米、桥面净宽14.48米，上部结构由两跨32.5米的主梁和一跨23.85米的跳板梁以及三片提升横梁组成。
粤海铁路年底全线开通
北港栈桥是粤海铁路全线的重要组成部分，它与位于海南省海口市的火车轮渡栈桥(南港栈桥)组成南北两个火车专用码头，来往于大陆与海南的火车将经栈桥上渡轮跨琼州海峡进入海南直达三亚市，或由南港栈桥上渡轮跨琼州海峡经徐闻县抵达广东湛江等地。
据有关人员介绍，该栈桥是我国首创，并引进了多项国外先进技术建成的。粤海铁路通道，特别是栈桥的建成使用，将结束我国大陆与海南岛火车“互不往来”的历史。它不仅填补了国内在海上修建火车轮渡栈桥的技术空白，同时也为粤琼人民献上了一份厚礼。
昨天，记者在采访中还了解到，按原定计划，我国首艘火车渡轮将于11月5日从上海启航，6日抵达海口市，之后在琼洲海峡进行海上试航及进行与栈桥有关的技术测试等。粤海铁路将于今年底全线开通。
据悉，目前南港火车栈桥和南、北港汽车栈桥的施工工作也已进入尾声，于近日内可全面完成栈桥的配套工程建设。(关家玉)
广州日报 2002年10月28日
