浙江省政府昨天召开第74次常务会议,研究世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥工程建设问题。
浙江省省长柴松岳指出,杭州湾跨海大桥工程项目已经国务院总理办公会议批准。建设这座大桥,对于进一步展示浙江形象,扩大对外开放,具有重大意义。要提高认识,统一思想,抓住机遇,尊重科学,求真务实,协同作战,力争这一国内外关注的重大工程早日开工,早日建成,早日发挥效益,促进浙江省经济社会更快更好地发展。
杭州湾跨海大桥将是世界上最长的跨海大桥,南起宁波,北至嘉兴,桥长36公里,双向六车道高速公路,设计时速100公里,使用寿命100年以上,总投资约107亿元。
大桥两岸连接线工程总长84.4公里,投资52.1亿元。其中北连接线29.1公里,投资额17.8亿元;南岸接线55.3公里,投资额34.3亿元。大桥和两岸连接线总投资约160亿元。大桥设北、南两个通航孔,北通航孔桥为主跨448米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准3.5万吨;南通航孔桥为单塔单索面钢箱梁斜拉桥,通航标准3000吨。建设工期5年左右。
浙江省委、省政府对于建设杭州湾跨海大桥高度重视,并得到国家有关部门的大力支持。经国务院总理办公会议讨论同意,国家计委已下达立项批文。
中新社 2002年8月22日
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