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中国公务船频繁巡航钓鱼岛领海 日似已无计可施
关键词： 钓鱼岛问题 领海 中国海监 中国船只 巡航 中国大使 钓鱼岛主权 尖阁列岛
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中国政府船只越来越频繁地出现在钓鱼岛近海，而日本政府除了紧盯不断增加的中国船只“入侵领海”次数，似乎已无计可施。4日，日本各大媒体引述海上保安厅的公告称，中国海监船连续第3天进入钓鱼岛12海里水域，“入侵日本领海”。日本外务省事务次官河相周夫4日下午致电中国驻日大使程永华，抗议中国海监船“频繁入侵”钓鱼岛附近海域，遭中国大使驳斥。法国《世界报》近日刊文指出，在钓鱼岛问题上，日本政府一错再错，东京的诸多要求没有得到任何国际支持。“日本外交同其国内政策一样迷失了方向，走向衰弱”。
据《读卖新闻》报道，11月4日上午11时44分到下午12时5分左右，4艘中国海监船进入钓鱼岛北部的“日本领海”，“这是中国监视船连续第3天入侵日本领海，也是日本政府把尖阁诸岛国有化之后的第11次”。共同社称，面对日本海上保安厅巡逻船的警告，中国海监船用英语通过无线电称，“这里是中国固有领土，请赶快离开我国领海。”《产经新闻》称，4日下午，日本外务省事务次官通过电话向中国驻日本大使程永华提出抗议，要求中国海监船立刻退出，称中国的挑衅行为连日不断，损害了使事态趋向沉静的局面，要求中国自制，防止类似事件再次发生。对此，程永华大使强调，钓鱼岛主权属于中国，并表示“不应该让难以预测的事态发生，中日双方应通过对话予以解决”。
“中国的战术正在改变”，日本富士电视台4日评论称，中日两国围绕钓鱼岛的较量已经进入长期对峙和“意志较量”阶段。为了反击日本的“国有化”政策，中国政府船已经连续几十天在钓鱼岛海域巡航，中国的基本策略在于打破日本对于钓鱼岛的实际支配地位，制造中国“实际控制这一海域的既成事实”。文章称，对日本而言，这一阶段决不能在钓鱼岛主权问题上退让，否则将使之前“国有化”政策和日本的领土立场前功尽弃。日本政府需要做好与中国长期作战的准备，也需要认清钓鱼岛问题可能被孤立的危险性：一旦在钓鱼岛问题上败退，日本在和其它国家领土争端中也将处于不利地位。《产经新闻》4日评论指出，中国船只“连续侵入尖阁列岛的日本领海”是中国在评估局势后认定在领土争端方面“采取进取性政策收益更大”的结果。《读卖新闻》4日发表社论，呼吁日本迅速扩充海上保安厅的船只和人员力量，举全局之力防范中国的“入侵”。共同社2日引述不具名外交人士的话称，围绕钓鱼岛问题，中国高层制定了一项方针，持久战、外交战和经济战，要求日本政府承认钓鱼岛存在主权争议后，还将要求与日本方面就“共同管理”钓鱼岛海域进行定期协商。
与此同时，中日外交官员为缓解紧张关系的努力也在艰难进行。据富士电视台报道，日本外务省亚洲大洋洲局长杉山4日访问中国，同中国外交部官员就钓鱼岛问题协商。日本方面还打算就中国外交部副部长张志军访日进行日程调整。日本民主党政策调查会长细野3日在读卖电视台的时政节目表示，东京都前知事石原慎太郎将中国称为“支那”不对，但希望中国人以后也不要骂日本为“小日本”。
“日本外交的衰退”，法国主流媒体《世界报》11月1日以此为题刊登该报驻日记者菲利普-庞斯的评论文章。文章称，在与北京的外交对峙中，日本已被其盟友抛弃。虽然美国政府宣布这些岛屿适用于《美日安保条约》，但华盛顿拒绝介入主权争端。在美国的同意下，日本也放弃了原定11月初在冲绳举行的夺岛演习，以免激起中国的反应。在欧洲，日本外交大臣玄叶光一郎在访问德国、法国、英国后，也只得到了欧洲人关于“和平”解决中日争端的礼节性表态。
《世界报》的文章称，上世纪七八十年代，日本曾是“蓝丝带”式经济大国的典型，但如今日本的光环已经褪去，中国取代日本成为世界第二大经济体。回望日本“失去的20年”，在社会平等和老龄化问题及社会稳定和科研实力上，日本还拥有一定实力。但在外交领域，日本已难同日而语。日本外交同国内政策一样迷失了方向，朝令夕改。日本以和平外交之名进行的“国际援助”因沉重的政府债务而日渐衰弱，日本的国际影响力因为经济止步不前，没有强有力的政治领袖，导致中日关系恶化。文章引述日本一位前外交官的话说，“日本一些政客与民众认为应该对中国采取强硬态度，但过于服从民意的外交常常与国家利益背道而驰。”