这是4月30日拍摄的世博轴“阳光谷”。

　　当日，世博园区内最大的单体工程——世博轴首批两个透明圆锥状“阳光谷”正式落成，世博轴顶棚膜结构张拉同时启动。

　　世博轴是上海世博会园区最重要的人行立体交通枢纽，世博轴工程采用了全新的建筑形式，6个巨型圆锥状“阳光谷”分布在世博轴的入口及中部，其独特形态能够将阳光自然引入地下，既有利于空气质量的提高，又能降低人工照明带来的能源消耗。新华社记者任珑摄

　　4月30日，上海建工集团副总工程师、中国钢结构安装专家吴欣之在现场讲述“阳光谷”钢结构的特点。新华社记者任珑 摄

世博轴顶棚首片索膜已经张拉到位（4月30日摄）。新华社记者任珑摄

　　新华网上海４月３０日电（记者 许晓青吴宇）在中国２０１０年上海世界博览会（简称上海世博会）开幕倒计时一周年前夕，上海世博园区最大的单体工程——世博轴３０日进入施工关键节点，首批两个高４０米的透明圆锥状“阳光谷”正式落成，世博轴顶棚膜结构张拉同时启动。

　　世博轴是世博园区最重要的人行立体交通枢纽，由地上２层、地下２层组成。世博轴全长约１公里，连接园区内中国馆、主题馆、世博中心、演艺中心等永久性场馆，以及主要轨道交通线。世博轴未来将承担园区近四分之一人流的进出，极限高峰日人流通行承载约１９万人次。

　　３０日落成的两个“阳光谷”，既是世博轴上的美丽标志，同时具有绿色环保和节约能源的功能。上海世博会事务协调局总建筑师沈迪介绍说，自然光可通过“阳光谷”倾泻入地，满足世博轴地下空间的采光要求；圆锥形的“阳光谷”还具备雨水采集功能，经循环处理的雨水可用于世博园区植被灌溉。

　　上海世博园区世博轴工程于２００６年１２月开工。施工方预计，到２００９年三季度，世博轴顶棚膜结构有望全部张拉完毕，世博轴工程按计划将于２００９年底竣工。