受阅官兵在维修车辆。 吉喆摄

历次阅兵中，装备方阵排山倒海般驶过天安门，无疑是庆典一大看点。9月，我们走进阅兵村，一探铁甲方阵训练的秘密。

从登车到操作的7个步骤，被细化为44个动作流程

一进“阅兵村”，我们正赶上装备方队合练，几百台受阅装备从出车炮场、入训练场到列队完毕展开训练分秒不差；乘载员从登车到站位，都是在同一时间作同一个动作。

装备方队指挥王西欣说，他们针对阅兵训练制式化的特点，把各类人员纷繁复杂的动作进行有序组合、科学排序，按时间和动作节点统一规范，制定一整套训练流程法。

某火炮方队驾驶员、二级士官温飞扬，驾驶的是刚列装的新型战车。入村初始，由于对战车的各种技术性能和参数了解不够，小温操作过程经常不合拍。针对这种情况，总教练按照训练流程法，让小温熟记登车到操作的7个步骤，并对细化后的44个动作依据流程进行强化训练，不到一周，小温的步调就和队友踏到了一个点上。

战车行驶百米误差不超过0.15秒，驾驶员连续2次不达标将“出局”

某火炮方队队长沈永伟告诉我们，每辆战车行驶100米距离，时间误差不能超过0.15秒，驾驶员连续2次不达标，将被替换出局。

战车体积大，吨位重，方向转换难，准确驾驶本就困难。0.15秒的误差，肉眼根本看不清，官兵们又是靠什么来判定的？

据介绍，受阅官兵按密位原理制定了“卡距标尺”，尺子上每一刻度都被注记上数据，精确度到毫米，通过在行进过程中，保持与前一排车辆某一部位的尺度卡距，有效解决整个方队匀速行驶的问题。训练时肉眼分辨不清排面误差，他们就采用红外线技术来测距，以此判定时间误差。

“要达到0.15秒光靠高超的驾驶技术还不行，还要用身体感官去感受，找灵感。”特级驾驶员丁辉告诉我们。

激光标齐装置使行进误差低于1厘米

据装备方队副指挥刘云海讲，自进驻阅兵村以来，他们自主创新与联合开发了30余件革新辅助器材。

某火炮显示转动轴转速的仪器为指针式，因发动机启动时震动较厉害，引起指针晃动幅度较大，影向驾驶员精确操作。四级士官王其金在科研攻关小组的指导下，在火炮发动机的转动轴旁边安装了一个感应器，有效解决了同一排面火炮行进标不齐的问题；传统的“三镜一器”不能现场发现、纠正问题。对此，他们把摄像头装在了骑线镜、标齐镜、卡距镜、油门限制器上。激光标齐装置使车辆标齐问题迎刃而解，方阵排面和车间距的误差控制在了厘米之内。