首 页 要闻 图片 发展观察 新闻跟踪 经济发展 减贫救灾 社会发展 全球招标投标 商务资讯 观察思考 发展报告 数字报告 白皮书 中国之窗 世行在中国
专家专栏 政策解读 宏观经济 区域发展
行业动向
行业规划 金融证券
金融法规
贸易发展 工程项目/ 数据库/周刊 企业发展
国情公报 经济数据 经济名词 采购商
发展要闻  -王胜俊曹建明作最高法最高检工作报告/要点 -人大就扩内需促就业保经济增长答问/要点 实录 失业率3年来最高 -1100万农民工没找到工作 除直辖市外的城市吸纳大学生放开户籍 -王胜俊曹建明作最高法最高检工作报告/实录 -人大就扩内需促就业保经济增长答问/要点 -2月份CPI同比下跌1.6% PPI下降4.5% 统计局解读 房价下降1.2% -李荣融:薪酬与企业竞争力挂钩 委员建议国企高管年薪上限100万 -高校负债达5000亿 政府替还债之声鹊起 文理是否分科8月见分晓 -人民币结算中心确定在香港试点 天津市长称港股直通车暂不开通 -人大就扩内需促就业保经济增长答问/实录
首页>>2009两会>>两会聚焦
政协委员:青藏铁路至少40年内不会受气候变暖影响
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2009 年 03 月 10 日 
字号:    打印本文章 写信给编辑

新华网北京3月10日电(记者韩冰 任沁沁)全国政协委员、中国青藏高原研究所所长姚檀栋10日在接受新华社记者采访时表示,尽管目前全球气候在逐渐变暖,但建设在高原冻土之上的青藏铁路在设计和施工时都留有余地,可以保证在至少40年内不会受气候变暖影响。

姚檀栋介绍说,按现在全球变暖速率发展,预测到2050年左右青藏高原温度可比20世纪末升高2.5℃左右,而青藏铁路在设计及施工时,已经考虑到气候变暖的影响,是按照温度升高2-3℃的标准进行建设的,所以在至少40年内青藏铁路还不会受到气候变暖影响。

据姚檀栋介绍,为了应对气候变暖,施工单位在建设青藏铁路时采取了多种措施,比如在铁路下方建通风口,安装了一些可以产生冷气的仪器,以保证冻土不会融化。

冻土是保证青藏铁路路基稳定的基石。科学研究表明,青藏铁路穿过冻土区有550公里,但真正的冻土地段不到400公里。

姚檀栋还告诉记者,全球气候变暖正在使青藏高原冰川加速消融,融水使得一些湖泊水面上升,淹没草场,影响到当地的畜牧业和湖区居民的生活。另外,冰川消融也使得冰湖溃决等灾害更加频繁。

他建议,政府建立完善有效的长期连续观测网络,加强预警机制建设,以应对可能发生的灾害事件。

来源: 新华网

相关文章:
青藏铁路公司多举措打造环保“天路”
"青藏铁路工程"等被授予国家科技进步奖特等奖
解密青藏铁路招标-青藏铁路建设领导小组朱振升访谈
青海发生6.3级地震 未对青藏铁路造成大的影响
西藏地震局长称仲巴地震对青藏铁路无影响
铁道部否认青藏铁路旅游列车只对外国人开放
青藏铁路沿线植被基本恢复 绿化面积446.5万㎡
铁道部:青藏铁路沿线建筑充分体现藏族文化特色
图片新闻:
中国将组建大火箭公司 航天员登月火箭开始研制
李毅中尹蔚民陈德铭就扩内需促就业保增长答问[要点]
更多 >>