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铁道部副部长:保留铁道部基于国防等需要
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2008 年 03 月 13 日 
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铁道部副部长陆东福称何时并入“没有时间表”

12日上午,分在浙江代表团第4组的全国人大代表、铁道部副部长陆东福在发言中肯定了国务院机构改革方案,表示积极拥护。

在接受浙江在线专访时,陆东福坦言,身居铁道部副部长一职,总结自己是“如履薄冰”、“如坐针毡”、“如临深渊”。

为什么保留铁道部?陆东福代表认为,这次保留铁道部,是党中央、国务院根据中国国情、铁路路情做出的科学正确的选择。陆东福说,铁路有专业性、基础性、网络性、公益性和经营性几大特性,铁路的专业性很强,国家有综合交通网规划,但铁路路网还没有健全完善,因此现在就并,很容易造成“短板效应”。

“我国国土辽阔,建设环境友好型、资源节约型社会,铁路就体现了环保和节能,土地节约了,发挥了交通骨干和基础性作用。”陆东福认为,保留铁道部,是出于区域协调发展战略考虑的需要,我国资源主要集中在西部,市场主要集中在东部,把西部资源和农副产品变成财富,缩小中西部差距,铁路运输成本是最低的,发挥了不可替代的作用。

另外,保留铁道部也是基于国防建设、维护国家民族统一、服从国家战略的需要。“中国铁路要大发展,加快投融资体制改革,这是发展方向。”陆东福认为,目前国内铁路网还很不完善,运能远未适应经济社会发展的需求,因此,要大力发展铁路。

正是基于国情与铁路特性,未来5年是铁路发展的黄金时期,争取5年里让客、货两线基本适应经济社会发展需要,“保留铁道部,有利于发挥体制优势、资源优势、机制优势,最终是为了又好又快地办大事”。

何时并入交通运输部?陆东福认为,这没有时间表,应该取决于铁路自身建设的完善,是否真正适应了我国经济社会发展的需要。(据浙江在线北京3月12日专稿)(来源:新快报)

来源: 中国经济网

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