因为中国人买大件商品时往往喜欢找个节日,趁着热闹买回家,所以七八月是车市传统淡季,所以每年的“五一”“十一”“元旦”前是汽车销售最火爆的时候。但对于普通消费者而言,把购车的时机选在淡季却是好处多多。
在淡季里,车商生意不好做,因此无论是厂家还是经销商,都会提供高于平时的优惠幅度来吸引消费者。此时,就算是和经销商讨价还价,你的底气也会很足。
其次,旺季的时候货源会比较紧张,容不得你挑三拣四,特别是热门的车型,经常会无奈地买回自己不是太满意的颜色、配置。而在淡季时买车就不会有这样的情况。
很多人喜欢在大假之前买车,以便放假之后举家出游。但是刚买回来的新车就跑长途是不利于磨合的,而且在路上发生故障的几率也比跑过磨合期的车子高。
最重要的是,今年上半年,车市竞争异常激烈,使得2007年的8月将会是一年中车价最低的一个月。记者在采访时发现,最近不少车型优惠幅度比较大,为此,记者特别走访了几家车商,为早报读者采集了一份最真实的车价信息单。
中级车
马自达6
记者从康桥宏马获悉,由于马自达6新老款车型的变化不大,而且老款也是近两个月生产的车型,新款推出后几乎没有影响老款车的销售。据了解,杭州市场上还有少量的06款马自达6,性价比更高。而且马自达62.0L最低售价已经跌破17万元。这些老款车再过一个多月估计能够全部消化完。
天籁
东风日产的天籁和轩逸今年也推出了新款,老款天籁的价格立即闻风而动,下调一万元,少量06款天籁的优惠幅度更是突破1.5万元。轩逸推出小改新款后,老款的价格优惠空间也扩大到了1.5万元。记者从浙江友通了解到,这两款老车的市场关注度都还不错,特别是天籁,近期下单率比前几个月还高。
雅阁
作为中高级商务车市场的元老,雅阁目前的销售情况也不容乐观。虽然雅阁出现了数万元的价格优惠,但市场效果并不理想。记者从广州本田杭州经销商处了解到,目前07款雅阁最高优惠3.5万元,比起之前的2.98万元有较大幅度的提高。目前2.4自动挡舒适版从23.98万元降到了20.5万元左右,2.0自动挡舒适版从21.98万元降到了19.5万元左右。
领驭
记者从上海大众城东某经销商处了解到,07款帕萨特领驭1.8T手动豪华型优惠1.8万元,而2.0MFI手动标准型的优惠稍微少一些,只有8000元。
蒙迪欧
记者从长安福特浙江万国展厅了解到,蒙迪欧近期的价格优惠扩大到了2万元左右。业内人士估计,近期蒙迪欧价格就算再下浮,空间也已十分有限。
凯美瑞
广汽丰田杭州一家经销商告诉记者,迈腾对凯美瑞会造成一定的冲击,这从近段时间凯美瑞的订单明显反映出来。不过,目前凯美瑞加价或排队等车的现象将会有所改变。记者从该经销商处了解到,凯美瑞在浙江市场小部分型号已有现车出售,不过大部分型号仍需等待,但时间已缩短至一个月以内。
家用经济型车
花冠
随着卡罗拉的上市,1.8L排量的老花冠宣告退市。据记者了解,老花冠原来就一直拥有良好的市场口碑,此次为退市清库存价格优惠达1.5万元左右,凸显的高性价比吸引了众多爱车人,现在杭州市场上已经很少有老花冠。
凯越
今年上半年,上海通用别克凯越的销售还是让人乐观,不过最近让利幅度是非常大的,部分车型的实际售价只有10万元多。有经销商表示,任务完成不理想,所以现在是亏本卖车,消费者其实应该把握这个机会,现在买车真的很便宜,而且有现车,颜色也齐全,没必要等到“十一”前。
乐风
上海通用雪佛兰近期已经推出新乐风,老款车价格顺势下降3000元,记者从经销商处了解到,这款车的老款买的人很多,因为价格实在是实惠,不到7万元就够了。
“虽然说是老款,不过这批车的库存年龄都只有2个多月,性价比是非常高的。”浙江和通销售员告诉记者。
骏捷
骏捷在2006年可以说是火了一把。目前杭州主要是浙江元润汽车有限公司在销售。据该公司市场部有关人士介绍,骏捷的良好品质的确吸引了不少客户。不过,今年几款实力派新车的上市,对骏捷的销售产生了一定影响,使骏捷的库存量比较大。目前骏捷这款车在经销商处有3000元的优惠,价格基本接近底线。
豪华车
宝马X5
新宝马X5将于下周在杭州亮相,让众多的宝马迷翘首期盼。如果消费者不是特别追“新”,其实老款车也是不错的选择。据悉,由于经销商提前清理库存,目前杭州市场上的老款宝马X5已经只剩个位数,而价格也比原来优惠了5%左右,可谓是上市以来的最低价。
杭城这六款车提车需要等
新CR-V 2.4L
现状:预订客户太多,需要排队
原因:部分零部件需要进口,供货周期长,产能受限。
奥迪A6
现状:现在订,个别颜色最快要到本月底能拿到车
原因:迈腾和08款奥迪A6即将上市是目前降低产能的重要原因。
凯美瑞
现状:现在订,预计9月初能提车
原因:凯美瑞连续6个月稳居中高级车单车型月销量冠军,良好的市场反应和优越的整车性能,让这个上市才一年的新贵成为成都人的宠儿,订单太多自然提车比较头疼。
卡罗拉
现状:最快1个半月内能拿到车
原因:在一级经销商处提现车要排队,二级经销商处要加价,在目前降声一片的车市,制造了一种“物以稀为贵”的错觉。
明锐
现状:1个月左右能提车
原因:作为递进式生产方式,产量低,不知道是不是又是人为制造短缺。
迈腾
现状:2个月左右提车
原因:新车上市后,杭州地区的预订量非常大,目前整个杭州地区订单已经超过300台。所以想买好车,那只有排队等。
□王董
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