随着中报陆续出炉,QFII机构持股变动情况也日渐明了。截至8月15日,已披露的半年报显示,年初杀入新能源和小盘股的QFII加大了调仓力度,纷纷转入资本货物、运输、材料等行业。江淮动力、新中基等14只股票获QFII增持。
QFII持股市值环比增一倍
WIND统计数据显示,31家QFII机构持有50家上市公司的股份,本期总持股数量为3.87亿股,本期总计持仓市值为43.62亿元,环比增加了101.20%。其中,QFII持仓市值排名前三的公司分别为:世茂股份6.42亿元、白云机场4.47亿元、隧道股份3.46亿元。
已披露的半年报显示,江淮动力、新中基等14只股票获QFII大举增仓,其中益民商业的持股变动比例更是高达179.20%。而在持股数量上,富通银行新增持江淮动力993.22万股,成为该公司的第三大股东;法国爱德蒙得洛希尔银行新增持益民商业895.99万股;花旗环球金融有限公司新增持五洲交通807.38万股。
此外,四家QFII机构总共持白云机场2200万股,隧道股份2900万股。而古越龙山、恒宝股份、世茂股份、威海广泰分别有三家QFII机构关注,QFII持股占流通股比例分别增加到3.46%、4.56%、3.76%和1.60%。
业内人士分析,近期A股市场属于过量增速后的调整阶段,资金来源和投资目的各不相同的QFII理所当然的秉承价值投资的理念进行长期投资,持有的股票大多为4万亿投资受惠板块,大盘蓝筹和周期性较强行业则较少涉及。
QFII偏爱制造运输业
从行业情况来看,QFII机构主要关注的是材料、运输、资本货物以及食品饮料与烟草等行业,其中资本货物行业上市公司数高达18家。
今年上半年在A股市场表现最为积极的两家QFII机构是富通银行和马丁可利投资管理有限公司,两家QFII持股市值总和分别达到了6.9亿元和6.36亿元,投资的股票数目分别为9只和12只。
在富通银行持股的9只股票中,在持股市值上,江淮动力1.64亿元、冠城大通1.09亿元、航空动力0.34亿元,这三只股票属于资本货物行业;凌钢股份1.21亿元和青松建化0.35亿元,这两只股票属于材料行业。
而在马丁可利投资管理有限公司投资的12只股票中,*ST上航、白云机场属于运输行业;隧道股份0.35亿元、科达电机0.09亿元、东力传动0.44亿元和威海广泰0.37亿元,这四只股票均属于WIND资本货物行业。
QFII强势布局A股资本货物行业和运输业,却在股票市场上收益欠佳。对此一些分析人士表示,QFII二季度跑输大盘的主要原因是由于偏离了当季金融地产的市场轴心,更多关注的只是公路机场、机械设备等"非主流"品种。(王辉 颜娟)
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