鲁信高新创投第一股
2008年11月反弹行情以来的第一牛股是谁？当属鲁信高新！
去年11月7日开始的上涨行情中，鲁信高新至昨日的涨幅已达373%，超过了此前的东方雨虹、中路股份的涨幅。
2008年9月，鲁信高新称拟向鲁信集团定向增发1.7亿股收购山东高新投100%的股权。根据公开信息显示，山东高新投是一家综合类的创投公司，已累计投资的项目共计42个，累计投资10.8亿元，项目总体经营情况良好，公司的创投项目华东数控(002248，收盘价17.23元)已经成功上市；目前已有3家公司申报了上市的材料；两家还在股份制改造过程中。更令人惊叹的是，山东高新投的创投项目库备选企业达到500多家，其中拟上市企业有233家，正重点推进的公司项目有15家。
收购山东高新投之后，鲁信高新成为了沪深两市最有潜力的正宗创投类公司。按照公司的质地，一旦创业板正式启动，鲁信高新将会大展宏图。
鲁信高新在去年9月复牌之际，由于大盘在其停牌期间大幅下跌，该股也是一路暴跌。从11元之上暴跌至最低的3.47元，但这也给了超级主力机构低吸的良机。运作该股的主力机构很有耐心，至去年12月末，主力的吸筹基本完毕，并于2009年1月开始了大幅拉升。进入2009年，除了1月15日下跌3.07%，其余交易日该股都在上涨，成为今年最牛气的股票。
从该股当前的强劲走势来看，主力仍然志在高远，而且创业板开闸的这一重大题材尚未兑现前，该股的行情很可能会延续。
航空动力航空股中的发动机
航空动力的资产重组，早在2006年就启动了。当时拟收购西航集团的航空发动机资产，就引起了市场的爆炒。
西航集团将为轰炸机、歼击轰炸机提供动力装置的航空发动机业务全部注入上市公司，使得航空动力的基本面发生了重大变化。作为我国重要的航空发动机制造企业，航空动力将在新中航的发动机子公司中成为重要的资产整合平台。
西航集团承诺，重组方案实施后，航空动力2008年、2009年的净利润年增长率将不低于20%，如未实现相应目标，控股股东将以现金方式补足差额部分，这充分显示了西航集团对航空动力未来发展的信心。
航空动力在2008年11月20日复牌后出现了大幅补跌，大资金乘机吸纳，在今年1月国家发布《2008年中国的国防》白皮书后，即展开凶猛炒作，一举创出了历史新高16.39元。
作为纯正的航空军工类公司，航空动力在未来我国大力发展国防工业的背景下，业绩有望保持进一步的增长。而公司的绝对股价不高，仍然是主力机构炒作的较好品种。
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